未购买交强险主次责任咋赔偿

未购买机动车交通事故责任强制保险的车辆发生事故，车主需先在该保险责任限额内全额赔偿对方损失，这一赔偿不受事故责任比例影响。

超出限额的部分，按事故双方主次责任划分赔偿比例，主责通常承担七成，次责三成，具体可根据实际情况调整。

假设事故致对方损失二十万元，交强险限额十二万元，车主先赔十二万，剩余部分再按责任赔偿，未买保险会显著增加车主的经济赔偿风险。

结论：
未购买交强险的车主，需先在交强险责任限额范围内承担全部赔偿责任，超出部分再按事故主次责任划分赔偿比例。

法律解析：
根据道路交通安全法规定，机动车必须投保交强险。未依法投保交强险的车辆发生交通事故造成损害，车主应先在交强险责任限额范围内承担全部赔偿责任，这是因为交强险具有强制性和保障性，旨在优先保障事故受害人的基本权益。超出交强险责任限额的部分，再根据事故中双方的责任划分赔偿比例。通常主责方承担百分之七十，次责方承担百分之三十，但实际处理时会结合具体情况调整比例。例如事故造成对方损失二十万，交强险责任限额十二万，车主需先赔偿十二万，剩余八万若车主主责则再赔五万六，总共十七万六；若车主次责则再赔二万四，总共十四万四。未购买交强险会显著增加车主的赔偿风险，建议车主及时投保交强险。若遇到相关纠纷，可向专业法律人士咨询具体处理方式。

未购买机动车交通事故责任强制保险的车主，需在该保险责任限额范围内先行承担全部赔偿责任，超出限额的部分再根据事故中的主次责任划分赔偿比例，通常主责方承担百分之七十，次责方承担百分之三十，具体比例会结合实际情况适当调整。这种情况会显著增加车主的经济赔偿风险，需格外注意。

1.车辆上路前务必按规定购买机动车交通事故责任强制保险，这是法定强制义务，能有效转移事故赔偿风险，避免因未投保导致的额外经济负担。

2.若发生交通事故，应第一时间联系相关部门处理，积极配合调查确定事故责任，同时主动与对方沟通赔偿事宜，避免因态度问题加剧纠纷或导致责任比例调整。

3.对于超出机动车交通事故责任强制保险限额的赔偿部分，需根据事故责任比例承担相应费用，车主应提前了解责任划分的一般规则，必要时咨询专业人士获取法律帮助，确保赔偿过程合法合规。

法律分析：
（1）未购买机动车交通事故责任强制保险的车主，在发生交通事故造成他人损害时，需先在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内承担全部赔偿责任。无论车主在事故中承担主要责任还是次要责任，该部分赔偿均需全额支付。

（2）超出机动车交通事故责任强制保险责任限额的部分，再根据事故双方的主次责任划分赔偿比例。一般情况下，主要责任方承担百分之七十的赔偿责任，次要责任方承担百分之三十的赔偿责任，但实际比例会根据事故具体情况进行调整。

（3）未购买机动车交通事故责任强制保险会增加车主的赔偿风险。例如事故造成对方较大损失时，车主需先支付强制保险限额内的费用，再承担超出部分的相应比例，整体赔偿金额会显著高于已投保的情况。

提醒：
车主应及时购买机动车交通事故责任强制保险，避免因未投保导致在事故中承担额外赔偿责任；若发生未投保情况下的交通事故，建议尽快咨询专业法律人士处理赔偿事宜。

（一）未购买交强险的车主，在交通事故发生后，需先在交强险责任限额范围内承担全部赔偿责任。此部分赔偿不区分事故责任比例，车主需全额支付。

（二）超出交强险责任限额的部分，再按照事故双方的主次责任划分赔偿比例。一般主责方承担百分之七十，次责方承担百分之三十，具体比例可根据事故实际情况调整。

（三）建议车主及时购买交强险，避免因未投保导致自身承担更高的赔偿风险，同时这也是法律规定的义务。

法律依据：
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条
未依法投保交强险的机动车发生交通事故造成损害，当事人请求投保义务人在交强险责任限额范围内予以赔偿的，人民法院应予支持。
投保义务人和侵权人不是同一人，当事人请求投保义务人和侵权人在交强险责任限额范围内承担相应责任的，人民法院应予支持。