肇事人自首在法律上还算逃逸吗

法律分析：
（1）交通肇事逃逸的判定核心是事发后是否有逃避法律追究的主观故意和逃离现场的客观行为。只要肇事人在事故发生后，是为逃避责任而离开现场，就已构成逃逸。
（2）自首是犯罪后自动投案并如实供述罪行的行为，属于量刑情节。即便肇事人之后选择自首，也不影响先前逃逸事实的认定。
（3）对于逃逸后自首的肇事人，逃逸的事实会被依法认定。不过在量刑环节，其自首情节会被考虑，可能从轻或减轻处罚。

提醒：
发生交通事故后，应立即停车并积极处理，切勿为逃避责任而逃离现场。不同的交通肇事情况对应不同法律后果，建议咨询以获取具体分析。

（一）肇事人要避免逃逸认定，在事故发生后应立即停车，积极救助伤者，主动报警并留在现场配合调查，避免出于逃避责任目的离开现场。
（二）若已离开现场后决定自首，要尽快向公安机关投案，并如实详细地供述事故经过和自己的行为。

《中华人民共和国刑法》第六十七条规定，犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。被采取强制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯，如实供述司法机关还未掌握的本人其他罪行的，以自首论。犯罪嫌疑人虽不具有前两款规定的自首情节，但是如实供述自己罪行的，可以从轻处罚；因其如实供述自己罪行，避免特别严重后果发生的，可以减轻处罚。

1.肇事人自首也可能被认定逃逸。交通肇事逃逸是出事故后为躲法律追责而逃跑，认定关键是有无逃避追责故意和逃离现场行为。

2.若肇事人事故后为逃避责任离开现场，即便后来自首，先前逃离也构成逃逸。

3.自首是犯罪后自动投案如实交代罪行，是量刑情节。逃逸后自首，逃逸事实会被认定，但量刑时自首可从轻或减轻处罚。

结论：
肇事人自首仍可能被认定为逃逸，自首可作为量刑时从轻或减轻处罚的考量因素。
法律解析：
交通肇事逃逸的认定关键在于事发后有无逃避法律追究的主观故意和逃离现场的客观行为。若肇事人在事故发生后，为逃避责任而离开现场，即便之后自首，其先前逃离现场的行为已构成逃逸。自首是犯罪后自动投案并如实供述自己罪行的行为，属于量刑情节。所以，逃逸事实会被认定，但在量刑时，自首情节可使肇事人获得从轻或减轻处罚。如果遇到交通肇事相关法律问题，可向专业法律人士咨询，以获取准确的法律建议和帮助。

肇事人自首仍可能被认定为逃逸。交通肇事逃逸的认定关键在于是否有逃避法律追究的主观故意与逃离现场的客观行为。即便肇事人之后自首，只要其在事故发生后是出于逃避责任目的离开现场，先前逃离行为就已构成逃逸。

自首作为犯罪后自动投案并如实供述罪行的行为，属于量刑情节。对于逃逸后自首的肇事人，逃逸事实依然会被认定，不过在量刑时，会将自首情节作为从轻或减轻处罚的考量因素。
为避免此类情况发生，驾驶人员应增强法律意识和责任感，发生事故后立即停车积极处理。相关部门也应加强交通安全宣传教育，提高公众对肇事逃逸后果的认识。同时，完善事故处理机制，确保公正合理地认定和处理此类案件。