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结论：
货物运输损失赔偿额计算以约定优先，无约定按法定规则处理，保价运输和多式联运适用特殊计算方式。
法律解析：
根据民法典规定，货物运输损失赔偿额的计算遵循以下规则。一是有约定的按约定，当事人可自行约定损失计算方式。二是无约定或约定不明时，先协议补充；无法补充的，依据合同相关条款或交易习惯确定；仍无法确定的，按交付或应当交付时货物到达地的市场价格计算。对于保价运输的货物，按保价额与货物实际价值的比例赔偿实际损失；未保价的，按实际损失赔偿，但最高赔偿额通常不超过所收取运费的一定倍数。多式联运中，损失发生区段能确定的，适用该区段运输方式的相关法律规定计算损失；无法确定的，依照多式联运合同的相关规定承担赔偿责任。若在货物运输损失赔偿方面存在疑问或纠纷，建议及时向专业法律人士咨询，以维护自身合法权益。
货物运输损失的计算需结合约定与法定规则，优先尊重当事人的明确约定，无约定或约定不明时按法定流程确定，保价运输、多式联运等场景另有特殊计算方式。
1.约定优先及法定补充规则。当事人对损失计算方式有明确约定的，直接按约定执行；无约定或约定不明的，可先协议补充；无法达成补充协议的，依据合同相关条款或交易习惯确定；仍无法确定的，按交付或应当交付时货物到达地的市场价格计算损失。
2.保价与未保价运输的损失计算。保价运输的货物，按照保价额与货物实际价值的比例对实际损失予以赔偿；未保价的，按实际损失赔偿，但最高赔偿额通常不超过所收取运费的一定倍数。
3.多式联运的损失计算规则。损失发生的具体区段能确定的，适用该区段运输方式对应的法律规定计算损失；无法确定区段的，依照相关法律规定承担赔偿责任。
法律分析：
（1）货物运输损失的赔偿额计算优先遵循当事人的约定，若双方已明确约定损失计算方式，直接按约定执行。
（2）无约定或约定不明时，当事人可通过协议补充确定计算方式；无法达成补充协议的，依据合同相关条款或交易习惯确定。
（3）上述方式仍无法确定的，赔偿额按货物交付或应当交付时到达地的市场价格计算。
（4）保价运输的货物，按保价额与货物实际价值的比例对实际损失赔偿；未保价的，按实际损失赔偿，但最高赔偿额通常不超过所收取运费的一定倍数。
（5）多式联运中，损失发生区段可确定的，适用该区段运输方式的相关法律规定计算损失；无法确定区段的，依照多式联运相关规定承担赔偿责任。
提醒：
签订运输合同时应明确约定损失计算方式及保价条款，避免后续纠纷；发生损失后保留货物价值凭证、运输单据等证据，若协商无果可咨询专业人士获取针对性解决方案。
（一）优先按照合同约定计算赔偿额。如果运输合同中明确约定了货物损失的计算方式，直接依照约定执行。
（二）无约定或约定不明时，先与对方协商达成补充协议确定赔偿方式。
（三）无法达成补充协议的，依据运输合同中的相关条款或行业交易习惯计算损失。
（四）仍无法确定的，按照货物交付或应当交付时到达地的市场价格计算损失金额。
（五）保价运输的货物，按照保价金额与货物实际价值的比例对实际损失进行赔偿。
（六）未保价的货物，按实际损失赔偿，但最高赔偿金额通常不超过所收取运费的一定倍数。
（七）多式联运中，若能确定损失发生的具体区段，适用该区段运输方式对应的法律规定计算损失；若无法确定区段，依照相关规定承担赔偿责任。
法律依据：
《中华人民共和国民法典》第八百三十三条，具体内容是：
货物的毁损、灭失的赔偿额，当事人有约定的，按照其约定；没有约定或者约定不明确，依据本法第五百一十条的规定仍不能确定的，按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的，依照其规定。
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