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新车事故对方全责能赔折旧吗

赖** 湖南-常德 交通事故赔偿咨询 2025.12.11 04:49:23 489人阅读

新车事故对方全责能赔折旧吗

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(一)若新车因对方全责事故受损想主张折旧费,先判断车辆情况是否符合条件,比如刚购买且行驶里程极少,事故造成严重损坏的新车较有可能。
(二)找专业鉴定机构对车辆折旧金额进行评估,获取具有说服力的折旧金额证明。
(三)可先尝试与对方协商折旧费赔偿事宜,若协商不成,再考虑通过诉讼途径解决。

法律依据:
《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条规定,侵害他人财产的,财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。车辆折旧费若能合理评估确定,可作为财产损失要求责任方赔偿,但最终是否支持由法院综合判断。

2025-12-11 12:30:05 回复
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1.新车事故对方全责,法院通常难支持折旧费赔偿,因为法律未明确规定。

2.车辆折旧损失受使用情况、市场价格等因素影响,难以准确界定。司法认定时会考虑事故和车辆新旧程度。

3.刚买且里程极少的新车严重受损,价值大幅降低,可尝试主张折旧费,需专业机构评估金额,通过协商或诉讼解决,法院会综合考量后决定是否支持。

2025-12-11 10:53:53 回复
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结论:
新车因事故对方全责,法院通常较难支持折旧费赔偿,但刚买且行驶里程极少的新车严重受损时可尝试主张。
法律解析:
目前法律未明确规定支持车辆折旧费赔偿,车辆折旧损失受多种因素影响,难以准确界定。司法实践中认定车辆折旧费要考虑事故严重程度、车辆新旧程度等。对于刚购买且行驶里程极少的新车,若因事故严重损坏致车辆价值大幅降低,可尝试主张折旧费。主张时需由专业鉴定机构评估折旧金额,再通过协商或诉讼解决。不过即便鉴定有折旧损失,法院也会综合考量后决定是否支持。如果遇到此类情况,对折旧费赔偿事宜把握不准,建议向专业法律人士咨询,以获取更精准的法律建议和解决方案。

2025-12-11 08:58:42 回复
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1.一般情况下法院较难支持新车事故对方全责时的折旧费赔偿,原因在于目前法律未明确规定支持此项赔偿,且车辆折旧损失受多种因素影响难以准确界定。
2.司法实践中认定车辆折旧费要考虑事故严重程度、车辆新旧程度等。刚购买且行驶里程极少的新车,若因事故严重损坏致价值大幅降低,可尝试主张折旧费。
3.主张折旧费需专业鉴定机构评估折旧金额,之后通过协商或诉讼解决。但即便鉴定出有折旧损失,法院也会综合考量后决定是否支持。

建议遇到此类情况,先咨询专业人士了解主张折旧费的可行性。若要主张,尽快联系专业鉴定机构进行评估,保留好相关证据,在协商或诉讼时合理表达诉求。

2025-12-11 07:34:27 回复
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法律分析:
(1)通常情况下,新车因事故对方全责,法院较难支持折旧费赔偿,因为目前法律未明确规定支持车辆折旧费赔偿。
(2)车辆折旧损失受多种因素影响,如车辆使用情况、市场价格波动等,导致其难以准确界定。
(3)司法实践中,认定车辆折旧费要考虑事故严重程度、车辆新旧程度等。对于刚购买且行驶里程极少的新车,若因事故严重损坏,即便修复后车辆价值大幅降低,可尝试主张折旧费。
(4)主张折旧费需由专业鉴定机构评估折旧金额,通过协商或诉讼解决,但法院会综合考量后决定是否支持。

提醒:
新车主张折旧费较复杂,不同案件情况不同。若想争取折旧费赔偿,建议咨询专业人士进一步分析。

2025-12-11 06:45:20 回复

对于对方追尾,全责。我新车,有折旧费吗?这个问题,解答如下,王者1、您对折旧费的理解不对的,所谓折旧,是指机械在使用过程中,因设备客观磨损而以价值的形式在使用效率(产生效益)过程中进行抵扣的一种形式,一般以使用年度为核算单位。而交通事故使新车发生损失在修复后所产生的心理阴影不是一回事。说白了就是新车被撞过后心里面很不爽,但其使用价值在修复后并没有降低。不过,事实上说,如果要是把该车卖出去,预期销售价值要降低这是必然的。但不管怎么说,这都不是折旧的概念。2、修车期间发生误工费保险公司是应该报账的。但该误工费必须是指实际发生的费用,而不是一个概念的费用。举例说明,譬如一辆出租车被撞要修理2天,导致该车主在这两天内无法出工做生意,是可以要求对方赔偿其误工损失的。但这也不是车主想说多少就是多少,一般城市都会有平均赔偿标准的。其他如代步车辆,因车辆修理无法使用,需要乘坐出租车的,按实际发生出租车或公共汽车票据报销,货车则是按因无法运货导致实际发生的租车费用报销。3、事故车修理是先自己出钱后报账,还是对方直接和修理厂结账,法律上没有明确规定。现实中处理一般对方全责的,都是对方直接付钱修理,然后他自己拿去报销的。如果对方不肯这么做,的确令人讨厌,可能“敲诈”他一下就好说话了。

你好,关于上述的问题,解答如下,王者1、您对折旧费的理解不对的,所谓折旧,是指机械在使用过程中,因设备客观磨损而以价值的形式在使用效率(产生效益)过程中进行抵扣的一种形式,一般以使用年度为核算单位。而交通事故使新车发生损失在修复后所产生的心理阴影不是一回事。说白了就是新车被撞过后心里面很不爽,但其使用价值在修复后并没有降低。不过,事实上说,如果要是把该车卖出去,预期销售价值要降低这是必然的。但不管怎么说,这都不是折旧的概念。2、修车期间发生误工费保险公司是应该报账的。但该误工费必须是指实际发生的费用,而不是一个概念的费用。举例说明,譬如一辆出租车被撞要修理2天,导致该车主在这两天内无法出工做生意,是可以要求对方赔偿其误工损失的。但这也不是车主想说多少就是多少,一般城市都会有平均赔偿标准的。其他如代步车辆,因车辆修理无法使用,需要乘坐出租车的,按实际发生出租车或公共汽车票据报销,货车则是按因无法运货导致实际发生的租车费用报销。3、事故车修理是先自己出钱后报账,还是对方直接和修理厂结账,法律上没有明确规定。现实中处理一般对方全责的,都是对方直接付钱修理,然后他自己拿去报销的。如果对方不肯这么做,的确令人讨厌,可能“敲诈”他一下就好说话了。

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    2024.08.03 1242阅读
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