交通肇事逃逸之后自首怎么处罚

法律分析：
（1）交通肇事逃逸后自首的处罚判定较为复杂，需结合多方面具体情况。若构成交通肇事罪，逃逸本身属于加重情节，法定刑在三年以上七年以下有期徒刑，若因逃逸致人死亡，法定刑则为七年以上有期徒刑。
（2）不过，自首是法定的可以从轻或减轻处罚情节。犯罪后自动投案并如实供述罪行的，符合自首条件。对于自首的犯罪分子，法院通常会从轻或减轻处罚。若犯罪情节较轻，甚至有可能免除处罚。
（3）最终的量刑并非仅依据某一个情节，而是要综合考量肇事后果的严重程度、逃逸行为的恶劣程度以及自首情节等多种因素。

提醒：交通肇事逃逸是严重违法行为，即使自首可从轻处罚，但仍会面临法律制裁。发生事故后应立即停车救助并报警，不要心存侥幸逃逸。不同案件情况不同，建议咨询以获取更精准分析。

（一）若发生交通肇事逃逸后自首的情况，当事人应积极配合警方调查，如实提供事故发生的详细经过，包括时间、地点、碰撞情况等。
（二）主动对受害者进行赔偿，争取获得受害者及其家属的谅解，这在量刑时会是一个有利因素。
（三）可以委托专业的律师，律师能依据具体情况，为当事人提供专业的法律建议和辩护，争取更有利的判决结果。

法律依据：
《中华人民共和国刑法》第六十七条规定，犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。

1.交通肇事逃逸后自首的处罚，要结合具体情况判断。构成交通肇事罪，逃逸属加重情节，法定刑为三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡，处七年以上有期徒刑。
2.按法律，自动投案并如实供述罪行算自首，自首者可从轻或减轻处罚，犯罪较轻可免除处罚。
3.交通肇事逃逸后自首，法院量刑通常在法定刑基础上从轻或减轻。若情节轻，可能免罚。最终量刑会综合肇事后果、逃逸及自首情节等因素。

结论：
交通肇事逃逸后自首，法院量刑一般会在相应法定刑基础上从轻或减轻处罚，情节较轻的可能免除处罚，最终量刑要综合多因素判定。
法律解析：
依据法律，构成交通肇事罪时，逃逸是加重情节，法定刑为三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的处七年以上有期徒刑。不过，犯罪后自动投案并如实供述罪行属于自首，对于自首的犯罪分子可从轻或减轻处罚，犯罪较轻的能免除处罚。所以交通肇事逃逸后自首会在量刑上有从轻或减轻的考量。但最终量刑需综合肇事后果、逃逸情节、自首情节等因素。如果遇到交通肇事相关法律问题，情况较为复杂，建议向专业法律人士咨询，以获取准确的法律建议和帮助。

交通肇事逃逸后自首的处罚要综合多方面因素判定。构成交通肇事罪的，逃逸是加重情节，法定刑为三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的处七年以上有期徒刑。不过，自首可从轻或减轻处罚，犯罪较轻的还能免除处罚。

1.法院量刑通常会在法定刑基础上，对自首的肇事者从轻或减轻处罚。
2.若犯罪情节较轻，肇事者存在被免除处罚的可能。
3.最终量刑需全面考量肇事后果、逃逸情节以及自首情节等。

建议肇事者在发生交通肇事后，不要逃逸，应立即停车保护现场、救助伤者并主动投案自首，积极配合调查和赔偿，争取从轻处罚。