实线变道被后车撞前轮谁的责任

法律分析：
（1）实线变道是违反交通规则的行为，因其干扰正常车道车辆行驶，所以在通常情况下，变道方会承担主要或全部责任。比如变道时未提前开启转向灯、未确保安全距离就强行变道，这种过错行为明显的情形下，变道方往往难辞其咎。
（2）然而，若后车存在超速、跟车过近等违法行为，后车也需承担一定责任。这是因为后车的这些违规行为同样对事故的发生起到了推动作用。
（3）交警在认定责任时，会综合现场勘查、当事人陈述、监控视频等证据，依据交通法规来确定双方责任比例。
（4）当事人若对责任认定有异议，可在规定时间内申请复核。

提醒：发生此类事故后，要注意保留证据。若对责任认定有不同意见，及时在规定时间申请复核。情况复杂时，建议咨询专业人士进一步分析。

（一）变道方若在实线变道时未提前开启转向灯、未确保安全距离强行变道，需承担主要或全部责任，应尽量协商赔偿事宜，避免不必要纠纷。
（二）若后车存在超速、跟车过近等违法行为，后车也需承担一定责任，双方按责任比例承担相应赔偿。
（三）当事人要积极配合交警调查，提供现场情况及相关证据。
（四）若对责任认定有异议，需在规定时间内申请复核。

《道路交通事故处理程序规定》第五十一条规定，当事人对道路交通事故认定有异议的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。

1.实线变道被后车撞前轮，责任划分要视具体情况。通常，实线变道违反规则，影响正常行驶，变道者大多担主责或全责。若未打转向灯、未留安全距离强行变道，过错显著。

2.若后车超速、跟车太近违法，也需担责。交警会结合勘查、陈述、视频等证据，按法规定责。

3.对责任认定有异议，可在规定时间申请复核。

结论：
实线变道被后车撞前轮，责任认定需结合具体情况，变道方通常承担主要或全部责任，若后车有违法行为也需担责，交警依证据定责，对结果有异议可申请复核。
法律解析：
实线变道违反交通规则，干扰正常车道车辆行驶，若变道时未提前开启转向灯、未确保安全距离强行变道，变道方过错明显，一般要承担主要或全部责任。但如果后车存在超速、跟车过近等违法行为，同样要承担一定责任。交警会通过现场勘查、当事人陈述、监控视频等证据，依据交通法规确定双方责任比例。这体现了法律在交通事故责任认定上的严谨性和公正性，以事实为依据，以法律为准绳。若遇到此类交通事故，对责任认定有疑问，建议及时向专业法律人士咨询，以保障自身合法权益。

1.实线变道被后车撞前轮，责任认定要综合具体情况。通常实线变道违反交规，干扰正常车道车辆，变道方一般承担主要或全部责任。像变道时未提前开转向灯、未确保安全距离强行变道，变道方过错显著。
2.但如果后车有超速、跟车过近等违法行为，后车也需担责。
3.交警会依据现场勘查、当事人陈述、监控视频等证据，按照交通法规确定双方责任比例。
4.若当事人对责任认定有异议，可在规定时间内申请复核。

建议变道时提前开启转向灯，确保安全距离后再变道；后车要保持安全车速和车距。如遇事故，配合交警调查，对责任认定有异议及时申请复核。