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1.服务区车祸责任认定，要看当事人行为对事故的作用和过错大小。一方有错致事故，该方担全责，如超速、违规变道引发碰撞。
2.双方或多方都有错，按各自行为和过错程度分担责任，像转弯未按规定让行致碰撞，可能同责。
3.各方都无过错，属意外，均无责；一方故意造成，他方无责。
4.交警勘查现场、调查后认定责任。当事人不服，可在规定时间申请复核。
结论：
服务区车祸责任认定依据当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度，有一方全责、多方按过错分担、各方无责等情况，由交警认定，不服可申请复核。
法律解析：
根据相关法律规定，交通事故责任认定要考量当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度。若仅一方存在过错致使事故发生，如在服务区超速行驶、违规变道引发碰撞，该方需承担全部责任。若双方或多方都有过错，就按照各自行为的作用和过错程度来分担责任，例如两车转弯时都未按规定让行导致碰撞，可能承担同等责任。若各方都无导致事故的过错，属于交通意外，各方均无责任；若一方故意造成事故，他方无责任。一般由交警部门通过勘查现场、调查取证，依据事实和法规作出责任认定。当事人若对认定结果不服，可在规定时间内申请复核。如果在服务区遭遇车祸，对责任认定有疑问或面临相关法律问题，建议向专业法律人士咨询，以便获得准确的法律建议和帮助。
法律分析：
（1）服务区车祸责任认定的核心是依据当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度。一方过错导致事故，其需承担全部责任，例如服务区内超速行驶、违规变道引发碰撞，过错方就负全责。
（2）若双方或多方都有过错，会按照各自行为作用和过错程度分担责任。如两车转弯时都未按规定让行致碰撞，可能承担同等责任。
（3）当各方均无导致事故的过错，属于交通意外，各方均无责任；若一方故意造成事故，其他方无责任。
（4）责任认定一般由交警部门勘查现场、调查取证，根据事实和法规作出。当事人对认定结果不服，可在规定时间内申请复核。
提醒：发生服务区车祸后要及时报警，配合交警调查。对责任认定结果有异议，要在规定时间内申请复核。不同案情责任认定有别，建议咨询以进一步分析。
1.服务区车祸责任认定要依据当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度。一方过错导致事故，该方承担全部责任，如服务区内超速行驶、违规变道引发碰撞，过错方负全责。
2.双方或多方均有过错，则按各自行为作用和过错程度分担责任，像两车转弯时都未按规定让行致碰撞，可能双方同等责任。若各方均无导致事故的过错，属交通意外，各方无责任；一方故意造成事故，他方无责任。
3.一般由交警部门勘查现场、调查取证，依据事实和法规作出责任认定。当事人若对认定结果不服，可在规定时间内申请复核。
建议当事人在服务区驾车时遵守交通规则，避免过错行为。发生事故后积极配合交警调查。对责任认定有异议及时申请复核，维护自身权益。
（一）在服务区发生车祸后，当事人应立即停车保护现场，有人员伤亡的及时拨打急救电话。
（二）等待交警部门前来勘查现场和调查取证，积极配合交警工作，如实陈述事故发生经过。
（三）若对交警作出的责任认定结果不服，要在规定时间内准备好相关证据和材料申请复核。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
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