电动车急刹摔倒责任算谁的

（一）若因其他车辆或行人过错致使电动车急刹摔倒，过错方担责。如前方车辆违规变道引发，那前方车辆车主就要负责。

（二）若因电动车自身刹车等问题导致急刹，驾驶人先担主要责，若商家或制造商有过错，比如刹车质量不过关，他们也得担责。

（三）要是急刹为躲避障碍物，且管理部门对障碍物清理维护不到位，管理部门有责任。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比值分担责任。此条虽针对机动车间事故，但事故责任认定原则相通，综合过错程度确定各方责任。

认定电动车急刹摔倒责任，得综合考量。要是因其他车辆、行人过错，像前车突然变道、行人乱穿马路致急刹，过错方就得担责。

没有外部因素，是电动车自身问题，比如刹车故障，驾驶人可能要自担主责，不过商家或制造商有过错，也得负责。

急刹为躲障碍物，相关管理部门没做好清理维护，可能也有责任。

事故责任划分，通常交警勘查现场、调查后，依相关规定按各方过错确定，最终以事故认定书为准。

结论：
电动车急刹摔倒责任认定要综合考量多种因素，最终以交警出具的事故认定书为准。
法律解析：
当存在其他车辆或行人过错行为致使电动车急刹时，过错方要担责，比如前方车辆违规变道、行人乱穿马路等情况。要是没有外部因素，因电动车自身如刹车故障急刹，驾驶人可能自担主要责任，不过商家或制造商有过错的也需担责。若急刹是为躲避障碍物，而管理部门对障碍物清理维护不当，管理部门也有责任。交警会通过勘查现场、调查取证，依据《道路交通安全法》等规定，按各方过错程度来划分事故责任。日常生活中，如果遇到类似的事故纠纷不知如何处理，建议及时向专业法律人士咨询，以便更好地维护自身合法权益。

电动车急刹摔倒责任认定确实要综合诸多因素。

1.若因其他车辆或行人过错行为致使急刹，像前方车辆突然变道、行人违规横穿马路，过错方要担责。这是基于其不当行为引发了危险状况，对事故发生有直接因果关系。
解决措施：加强对驾驶员和行人的交通安全教育，提升规则意识。

2.没有外部因素，因电动车自身问题如刹车故障导致急刹，驾驶人可能负主要责任，商家或制造商有过错也需担责。因为产品质量问题引发事故，相关方难辞其咎。
解决措施：加强对电动车生产销售环节监管，严格质量把控。

3.急刹为躲避障碍物，而管理部门对障碍物清理维护不力，管理部门有一定责任。因其对道路安全保障有义务。
解决措施：管理部门建立健全道路巡查机制，及时清理维护道路。

事故责任由交警勘查现场、调查取证，依《道路交通安全法》按各方过错确定，以事故认定书为准。

法律分析：
（1）若因其他车辆或行人过错行为致使电动车急刹摔倒，过错方要承担对应责任。比如前方车辆违规变道引发电动车急刹摔倒，前方车辆驾驶人就需担责。

（2）若无外部因素，因电动车自身问题如刹车故障导致急刹摔倒，驾驶人可能自担主要责任。若商家或制造商对刹车故障存在过错，也会被追究责任。

（3）若急刹是为躲避道路障碍物，且管理部门对障碍物清理维护不力，管理部门有一定责任。

（4）事故责任划分由交警勘查现场、调查取证，依据相关法规按各方过错程度确定，最终以交警出具的事故认定书为准。

提醒：
电动车出行注意检查车辆状况。发生急刹摔倒事故不要慌乱，及时报警，以交警认定结果为准主张权益。