肇事逃逸者把车修了怎么赔偿

肇事逃逸者就算修好了车，也得承担赔偿责任。赔偿包括直接和间接损失，像车辆合理维修差价、施救费是直接损失，合理的替代交通工具费用是间接损失。

有保险的话，先由保险公司在交强险和商业险限额内赔。不过逃逸可能让商业险不赔，具体看合同约定。

保险赔不够或没保险，就由逃逸者自己掏腰包。可以先和逃逸者谈赔偿，谈不拢就收集证据起诉，用法律维权。

结论：
肇事逃逸者即使修复车辆，也要承担相应赔偿责任。
法律解析：
按照相关法律规定，肇事逃逸者的赔偿范围包含直接损失与间接损失。直接损失像车辆维修费用，就算逃逸者自行修理了车辆，要是维修不合理或者没有覆盖全部损失，受害者依然能主张合理的差价，还有施救费等也在赔偿范围内；间接损失例如合理的替代性交通工具费用等。如果有保险，先由保险公司在交强险和商业险责任限额范围内赔付，不过肇事逃逸可能影响商业险赔付，不少保险合同将逃逸列为免赔情况。要是保险赔偿不足或者没有保险，剩余赔偿就得逃逸者自己承担。当遇到这种情况，可先和逃逸者协商赔偿问题，要是协商不成就收集事故责任认定书、损失证据等，向法院提起民事诉讼。要是大家在这方面有困惑，欢迎向专业法律人士咨询，以维护自身合法权益。

肇事逃逸者即使修复车辆，也必须承担相应赔偿责任。赔偿范围既包括直接损失，也包括间接损失。

1.直接损失方面，像车辆维修费用，即便逃逸者自行修理了车辆，但要是维修不合理或者没有覆盖全部损失，受害者依然能够主张合理的差价，此外施救费也在赔偿范围内。
2.间接损失方面，例如合理的替代性交通工具费用也应由逃逸者承担。

在赔偿途径上，若有保险，先由保险公司在交强险和商业险责任限额内赔付。不过肇事逃逸可能影响商业险赔付，部分保险合同将逃逸列为免赔情形。要是保险赔偿不足或者没有保险，逃逸者就得自行承担剩余赔偿。
受害者可先尝试与逃逸者协商赔偿事宜，若协商不成，要及时收集事故责任认定书、损失证据等材料，向法院提起民事诉讼，借助法律手段维护自身合法权益。

法律分析：
（1）肇事逃逸者承担赔偿责任具有全面性。直接损失方面，即便车辆已修复，只要维修存在不合理或损失未全涵盖，受损方仍有权主张合理差价。施救费也在赔偿之列。
（2）间接损失同样不可忽视。合理的替代性交通工具费用，肇事逃逸者也需赔偿，以保障受损方在车辆维修期间的正常出行权益。
（3）保险赔付遵循相应规则。交强险和商业险在责任限额内先行赔付，但肇事逃逸情况会影响商业险，部分合同将逃逸列为免赔情形。
（4）赔偿不足或无保险时，逃逸者需自行承担剩余赔偿。受损方还可采取协商和诉讼手段维护权益，协商不成可依法起诉。

提醒：
遇到肇事逃逸情况，及时收集证据，明确损失范围。注意商业险免赔条款，协商不成尽早诉讼维权。

（一）明确损失情况：仔细梳理直接损失和间接损失，像车辆维修不合理部分的差价、合理替代性交通工具费用等都要计算清楚。

（二）了解保险赔付：查看肇事车辆保险情况，确定交强险和商业险的赔付范围。注意商业险可能因逃逸免赔，要及时与保险公司沟通。

（三）选择解决途径：先尝试与逃逸者友好协商赔偿问题。若协商不成，就赶紧收集事故责任认定书、损失相关证据等，准备向法院提起民事诉讼。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十六条规定，机动车驾驶人发生交通事故后逃逸，该机动车参加强制保险的，由保险人在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿；机动车不明、该机动车未参加强制保险或者抢救费用超过机动车强制保险责任限额，需要支付被侵权人人身伤亡的抢救、丧葬等费用的，由道路交通事故社会救助基金垫付。道路交通事故社会救助基金垫付后，其管理机构有权向交通事故责任人追偿。