追尾变道车辆怎么划分责任

依据中华人民共和国公安部交通管理局相关法律法规，判断交通事故责任人的权利在于该部门依据肇事者行为对于交通事故产生及其造成的影响程度以及责任人的过失程度来进行责任判定。具体判决如下：
1.在行驶过程中，若后方车辆撞击前方正在行进的车辆，导致追尾事件的发生，则需由后方车辆负全责。
2.如若夜间行车时，前车未按照规定使用车尾灯光装置，从而引发追尾交通事故，那么前车将承担事故次要责任，而后方车辆将承担事故主要责任。
3.当前车上路停驶后，未依照规定打开危险警示闪光灯及设立警示标示，进而导致追尾交通事故，此时前方车辆需要承担事故次要责任，后方车辆则需要负担事故主要责任。
4.若提前在上路前，按照规定打开了车后危险警示闪光灯并设立相应的警示标示，然而仍发生追尾交通事故，此种情况下，后方车辆将需独自承担事故责任。
5.若前车由于超长而未能按照规定设置明显警示标示，同样产生追尾交通事故，在此种情况下，前车仍然需承担事故次要责任，后方车辆则需要负责事故主要责任。
6.若前车因倒车或溜车撞击后方车辆，从而引发交通事故，那么此次事故的责任方为前方车辆。

在道路交通事故处理过程中，公安机关交通管理部门会依据当事人的行为对该起交通事故的产生及影响程度以及其过失的严重性来判断各方应负的责任比例。具体而言，有以下几种情况需要加以区分：
首先，若后车在行进过程中与前方车辆发生追尾碰撞，导致交通事故的发生，那么后方车辆需承担此次事故的全部责任；
其次，如遇夜幕降临前后方车辆未开启尾灯而引发追尾事故，则前方车辆需承担事故次要责任，而后方车辆则需承担事故的主要责任；
再者，如在道路上停车后未按照规定开启安全警示灯光并且未能设置足够醒目的警示标志时，也同样酿成了追尾交通事故，这种情况下，前方车辆需承担事故次要责任，而后方车辆则需承受事故主要责任；之后，如果前车不仅超长而且还未能按照相关规定确实设置明显的警示标志，从而引发了追尾事故，那么前方车辆仍然需要为此次事故承担次要责任，后方车辆则需承担责任的主要部分；
最后，如遇到前车驾驶员操作不当导致倒车或者溜车而撞击到了后车，进而引致了追尾交通事故的发生，那么此次事故的全部责任都应由前车驾驶员来承担。

解析：
依据中华人民共和国公安部公路交通安全管理局颁布的《道路交通事故处理程序规定》之规定，警方会根据涉事司机的具体行为及其对发生于道路交通事故中所起的直接或者间接影响程度，从而有针对性地判定其应负有的责任。具体而言：
1.若后车超越前车过程中引发了追尾交通事故，则由后方车辆负责承担全部的法律责任；
2.假设前车在夜间驾车时并未按照相关规定打开车尾灯光，进而导致追尾交通事故的发生，那么依法前车须承担事故的次要责任，而后车则需在此事故中肩负主要责任；
3.如果前车因在道路上停车却未能按规定启动危险报警闪光灯与设立警示标识而引致的追尾交通事故，前车将承担事故的次要责任，而后车需要承担这起事故的主要责任；
4.若前车在道路边停靠之后已经按照规定打开了危险报警闪光灯并树立了警示标识，那么在此情况下发生的追尾交通事故，应当由后方车辆承担事故的全部责任；
5.倘若前车存在车身过长且未能严格依照规定设置明显警示标识的情形，且因此引发了追尾交通事故，那么依据法规规定，前车需要对此事故负起次要责任，而后车则需要负担主要责任；
6.若前车在驾驶过程中由于倒车或者溜车而撞击到后方车辆并引起追尾交通事故的话，前车将会对此事故负全责。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。