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电动车闯红灯造成交通事故,责任如何认定

张** 陕西-宝鸡 交通事故责任咨询 2023.03.22 18:06:46 431人阅读

电动车闯红灯造成交通事故,责任如何认定

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1、应当根据现场情况进行责任认定,一方有过错的,应当由过错方承担责任,双方都有过错的,应当根据过错的大小承担相应的责任。
2、《道路交通事故处理程序规定》
第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。

2023-03-22 18:08:46 回复

交通法里没有闯红灯之说,只有不按信号灯行驶这一条。闯黄灯、红灯都是不按信号灯行驶这一条。至于电子警察开始工作不工作那是为了辟免务拍,而故意调试红灯后延迟2--3秒开始工作。要是让警察在路口时发现你闯黄灯、红灯都算不按信号灯行驶来处罚。闯红灯需具备三张照片: 第一张前轮过线, 第二张后轮过线, 第三张就是信号灯是红灯前后轮都过线,很不幸的你满足了以上条件。电子眼警察工作原理 1.电子眼采用感应线,来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效); 2.憨埂封忌莩涣凤惟脯隶在同一个红灯周期内,如果同时产生两个脉冲信号,即视为"有效".简单的说,就是如果当时红灯,你的头轮子过线了,而后轮子没出线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照; 3.有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了.就是因为一前一后,在同一个红灯周期内产生了"一对"脉冲信号,系统视为"有效"; 4.黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍

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《道路交通安全法》第119条第(四)项规定,非机动车是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。根据该规定,只有那些时速低、重量轻,不具有一般机动车的危险性的电动自行车,才会被认定为非机动车。 实践中,电动自行车一般认定为非机动车,但如果其超过20公里小时的国家标准上限,极有可能要认定为机动车。在现实中,有不少人会私下对电动自行车进行改装(调高时速),以达到提高行驶速度的目的。若违反交通规则或相关法律规定,引发一定后果时,除了要承担民事赔偿责任外,还可能要承担刑事责任,比如交通肇事罪。 如果醉酒的话,则可能会触犯危险驾驶罪。 (1)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担交通事故赔偿责任,双方都有过错的,按照各自过错比例分担责任: 1、负主要责任的,承担70 2、负同等责任的,承担50 3、负次要责任的,承担30。 (2)机动车与非机动车发生交通事故,机动车与非机动车驾驶人,行人之间发生交通事故的,对超过责任限额的部分,由机动车一方承担责任但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,机动车一方按照以下规定承担赔偿责任。 1、机动车一方负主要责任的,承担80 2、机动车一方负同等责任的,承担60 3、机动车一方负次要责任的,承担40 4、机动车一方无责任的,承担10 5、非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通过的城市快速路、高速公路发生交通事故,机动车一方无责任的,承担5 6、交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任 7、非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故,机动车一方无交通事故责任的,不承担赔偿责任。未参加机动车第三者责任强制保险的,由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以全部赔偿,对超过保险责任限额的部分,按照当前规定赔偿。 (3)特殊情况的责任划分和承担当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,发生交通事故后当事人未立即停车,为保护现场,或者有条件报案而不及时报案,致使事故基本事实无法查清的,应当按下列规定承担事故责任: 1、一方当事人有上述行为的,承担全部责任 2、当事人均有上述行为的,共同承担责任但是,机动车与非机动车、行人发生交通事故的,由机动车一方承担事故主要责任 3、依法可以撤离现场、自行协商处理的交通事故除外 4、发生交通事故后当事人逃逸的:逃逸的当事人应当承担交通事故逃逸的全部责任但是,有证据证明对方当事人有过错的,由逃逸的当事人承担事故的主要责任。

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