现在小货车不要营运证了买保险是买营运还是非营运的

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您好，对于您提出的问题，我的解答是, 需要的。凡是企业、事业单位和个体运输经营者的客运、货运车辆，必须取得道路运输经营许可，办理“道路运输证”和“从业资格证”。针对自货自运的情况，法规中明确，仅为企业、事业单位职工或者个体运输经营者本人生活服务的客运、货运车辆和仅在工矿区域内的货运车辆除外。不少人有误解，认为只要不用于营运，给他人拉货，就不用取得道路运输许可。按条例规定，如果该车辆只用于生活服务，或只在工矿区拉货带人，才不算营运车辆。如果你不办，你只要拉货他们就要罚款。　　扩展资料《中华人民共和国道路运输条例》所说的“车辆营运证”，是指道路运输管理机构根据申请人的申请，经依法审查，依照道路运输条例第十条、第二十五条规定，决定向符合本条例规定条件的申请人颁发道路运输经营许可证时，向申请人投入运输的车辆配发的车辆营运证。

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非营运小型货车，自己拉货，需要办运营证和货运从业资格证的。非营运汽车指的是单位或个人所有的小轿车或货运汽车，不以出租拉货载人盈利为目的，而是作为一般内部使用的车辆。这种情况下，个人所有的小型轿车无需办理营运证和上岗证，个人所有的货车需要办理营运证及上岗证，在无法界定“自用”和“营运”的时候，需要缴纳营运费。扩展资料道路运输从业资格证是道路运输从业人员从业资格证件的简称。道路运输从业资格证是通过交通部门道路运输有关知识、技能考试合格后核发的一种证件。也是一种通过职业驾驶等活动而获取报酬的一种资质。根据《道路运输从业人员管理规定》规定，《中华人民共和国道路运输从业人员从业资格证》和《中华人民共和国机动车驾驶培训教练员证》统称道路运输从业人员从业资格证件。

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您好，对于您提出的问题，我的解答是, 营运货车与非营运的货车所需缴纳的费用基本相同，二者的区别主要有几点：
1、营运性要办营运证每年要定期作几次的2级维护保养（强制），保险费比非营运要高。对司机也有要求，需要有营运资格证。
2、营运车每5个月要强制二级维护保养一次（有交通局的二保卡，每次上检测线）。
3、营运车司机除了驾驶证还需要有营运资格证，与驾驶车辆相符的上岗证。
4、营运车保险费用方面要比非营运车高。非营业货车2吨以下
1，200元；非营业货车2-5吨
1，470元；非营业货车5-10吨
1，650元；非营业货车10吨以上
2，220元；营业货车2吨以下
1，850元；营业货车2-5吨
3，070元；营业货车5-10吨
3，450元；营业货车10吨以上
4，480元。扩展资料营运货车是指用于货物运输或租赁，并以直接或间接方式收取运费或租金的货运车辆(包括客货两用车)。营运货车按最大设计总质量()区分，主要包括符合《机动车辆及挂车分类》(B15089-2001)规定的1(≤3500)、2(12000≥3500)、3(12000)类货车、牵引车和03(100003500)、04(10000)类挂车及其组成的汽车列车等。《道路货物运输及站场管理规定》(交通运输部令第1号)规定：道路货物运输经营者应当建立车辆技术管理制度，按照国家规定的技术规范对货运车辆进行定期维护，确保货运车辆技术状况良好。货运车辆的维护作业项目和程序应当按照国家标准《汽车维护、检测、诊断技术规范》(B18344-2001)等有关技术标准的规定执行。危货运输车危货运输车是指运输危险物品的营运货车，是一种货厢顶部不封闭，排气管前置并装有防火花装置，运送石油化工品、炸药、鞭炮等危险品的专用车辆。危险货物的分类、分项、品名和品名编号执行《危险货物分类和品名编号》(B6944-012)和《危险货物品名表》(B12268-2012)。危险货物运输车应符合《汽车运输危险货物规则》(617-2004)的要求，需配备AB装置，实行运输过程全程监控，配备防撞条、防静电等设施安全可靠。从事道路危险货物运输企业或者单位应当按照《道路危险货物运输管理规定》(交通运输部令第2号)中有关车辆管理的规定，维护、检测、使用和管理危货运输车辆，确保危货运输车辆技术状况良好。道路运输经营者运输剧毒化学品、爆炸品的专用车辆及罐式专用车辆(含罐式挂车)，应到具备道路危险货物运输车辆维修资质的企业进行维修。牵引车及其他专用车辆由道路运输经营者消除危险货物的危害后，可到具备一般车辆维修资质的企业进行维修