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对1年违法超限运输超过3次的货运车辆驾驶员,应如何处置

朱* 新疆-阿勒泰 交通事故赔偿咨询 2020.09.15 19:39:46 1508人阅读

对1年违法超限运输超过3次的货运车辆驾驶员,应如何处置

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  《公路安全保护条例》已经2011年2月16日第144次常务会议通过,现予公布,自2011年7月1日起施行。第六十六条   对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆,由道路运输管理机构吊销其车辆营运证;对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆驾驶人,由道路运输管理机构责令其停止从事营业性运输;道路运输企业1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的,由道路运输管理机构责令道路运输企业停业整顿;情节严重的,吊销其道路运输经营许可证,并向社会公告。

2020-09-15 19:41:46 回复

1.二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。  2.除驱动轴外,图例中的二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车,每减少两个轮胎,其总质量限值减少3吨。  3.安装名义断面宽度不小于425mm轮胎的挂车及其组成的汽车列车,驱动轴安装名义断面宽度不小于445mm轮胎的载货汽车及其组成的汽车列车,其总质量限值不予核减。  4.驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时,3轴和4轴货车的总质量限值各增加1吨;驱动轴为每轴每侧双轮胎并装备空气悬架、且半挂车的两轴之间的距离≥1800mm的4轴铰接列车,总质量限值为37吨。  5.图例中未列车型,根据《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2016)规定,确定相应的总质量限值。  二、主要有几个方面的变化:  一是取消了车辆长度限值与最大总质量或轴数挂钩的限制,放宽了车辆宽度限值;  二是增加了中置轴车辆运输挂车及列车、中置轴货运挂车及列车、长头牵引铰接列车等新车型;  三是增加了牵引车、半挂车匹配运输相关参数的规定;四是明确了外廓尺寸测量要求。  新标准的发布实施,将有力推动物流运输装备供给侧结构性改革,极大地支撑车辆运输车治理、货车非法改装整治和货车超载超限行为整治等专项行动,大大促进符合标准要求的新车型推广、拉动物流业生产消费。

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