导致人员死亡后逃逸起码判几年

不少人在发生事故导致人员死亡后，因为害怕承担责任，就选择了逃逸。这种行为是极其错误的，不仅会让受害者家属得不到及时的救助和赔偿，也会让自己面临更严重的法律后果。那导致人员死亡后逃逸起码会被判几年呢，这是很多人关心的问题。接下来咱们就详细了解一下。

一、导致人员死亡后逃逸的法律定性

根据《中华人民共和国刑法》规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。这里所说的导致人员死亡后逃逸，一般会认定为“交通运输肇事后逃逸”，但如果是因为逃逸导致被害人得不到救助而死亡的，就属于“因逃逸致人死亡”。

比如张三在开车时撞到了李四，李四受伤严重，但张三因为害怕就直接驾车逃离了现场，李四最终因失血过多死亡。如果李四在被撞时就已经受到致命伤，张三的逃逸只是没有让李四得到及时的救助，这种情况属于“交通运输肇事后逃逸”；但如果李四在被撞时伤势并不致命，是因为张三逃逸，没有及时送医，导致李四最终死亡，那就属于“因逃逸致人死亡”。

二、“交通运输肇事后逃逸”的量刑

“交通运输肇事后逃逸”，是指在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。这里起码会被判处三年以上七年以下有期徒刑。在司法实践中，法院会综合考虑各种因素来确定具体的量刑，比如事故的责任认定、逃逸者的主观过错程度、是否有自首、积极赔偿等情节。

例如王五在一次交通事故中导致一人死亡后逃逸，后来王五主动到公安机关投案自首，并积极赔偿了受害者家属的损失，取得了家属的谅解。在这种情况下，法院可能会在三年以上七年以下有期徒刑的幅度内，对王五从轻处罚。

三、“因逃逸致人死亡”的量刑

“因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。这种情况的量刑更重，起码会被判处七年以上有期徒刑。判断是否属于“因逃逸致人死亡”，关键在于逃逸行为与被害人死亡结果之间是否存在因果关系。

比如赵六在撞人后逃逸，被害人被路人发现后送医，但由于伤势过重最终死亡。经鉴定，如果被害人在赵六逃逸前就已经受到致命伤，即使及时送医也无法挽救生命，那么赵六的行为就不属于“因逃逸致人死亡”；但如果被害人在被撞时伤势并不致命，是因为赵六的逃逸延误了救治时间导致死亡，那赵六就会被认定为“因逃逸致人死亡”。

四、发生事故后的正确做法及挽救措施

一旦发生事故导致人员死亡，千万不能选择逃逸。正确的做法是立即停车，保护现场，积极救助伤者，并及时拨打报警电话和急救电话。如果已经逃逸，也建议尽快向公安机关投案自首，如实供述自己的罪行，争取从轻处罚。同时，要积极与受害者家属沟通，赔偿受害者家属的损失，争取取得他们的谅解。

比如孙七在发生事故后，一开始由于害怕选择了逃逸，但后来他经过思考，决定主动到公安机关投案自首，并积极赔偿受害者家属，得到了家属的谅解。最终，法院在量刑时对孙七进行了从轻处理。

在事故导致人员死亡后逃逸的案件判决后，可能还会面临一些后续问题。比如，对于民事赔偿部分是否会有后续的纠纷，逃逸者在服刑期间能否获得减刑，受害者家属对于判决结果不满意又该如何处理等。这些问题处理起来比较复杂，需要专业的法律知识来应对。这时候不妨到律图网咨询本地律师，律图网汇聚了众多专业律师，他们执业资质都能通过官方渠道核验，不会做虚假承诺，也不夸大维权效果。他们会结合具体情况，为你解读后续可能涉及的法律问题，提供合理的解决方案，帮你更好地处理这些棘手的事情，维护自身合法权益。