并非故意撞人被认定全责是怎样判定

开车在路上，谁都不想遭遇事故，但有时候一些意外还是防不胜防。就有这么一位车主，他在正常行驶过程中，突然有行人横穿马路，他来不及刹车就撞上了。他觉得自己并非故意撞人，可最后却被认定为事故全责，这让他十分困惑，不明白为啥会这样判定。其实，类似这样看似无辜的车主被认定全责的情况并不少见，并非故意撞人却被判定全责背后到底有怎样的法律依据和判定标准呢？下面我们就来详细说一说。

一、交通事故责任认定的原则与依据

交通事故责任认定主要依据《道路交通安全法》等相关法律规定。判定责任时遵循过错责任原则，即根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定。比如，一方当事人的过错导致事故发生，那他就承担全部责任；双方都有过错，那就按各自过错的比例分担责任。就刚才说的车主撞行人的例子，如果行人虽然横穿马路，但车主存在超速、违规驾驶等情况，其过错对事故发生起决定作用，即便不是故意撞人，也可能被认定为全责。

二、哪些情形非故意撞人也会定全责

1.未按规定让行。在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，相对方向行驶的右转弯机动车不让左转弯车辆先行，此时发生碰撞，右转弯车辆即便不是故意撞人，也可能担全责。比如在一个没有信号灯的十字路口，右转车辆为赶时间强行右转撞上了左转车，这样就可能被认定全责。

2.超速行驶。超速会使车辆制动距离变长，难以应对突发情况。若因超速导致撞上行人或其他车辆，即使不是故意，也会因为超速这一严重过错承担全责。就像在限速60的路段，司机开到80，突然有行人冲出，司机来不及刹车撞上去，大概率会被认定全责。

3.违规变更车道。变更车道时要确保安全，不得影响正常行驶的车辆。若强行变道导致与相邻车道车辆碰撞，即使不是故意撞车，也要承担全部责任。例如，一辆车突然从左侧车道挤入右侧车道，与右侧正常行驶车辆发生刮擦，变道车就要负全责。

三、责任认定的流程与证据

发生事故后，交警会先到现场进行勘查，收集证据，包括现场的痕迹、车辆受损情况等，之后还会询问当事人和证人。当事人也应主动提供证据，比如行车记录仪的视频。交警根据这些证据和法律规定，在一定期限内作出责任认定。如果车主觉得自己不应被认定全责，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。比如，车主认为责任认定有误，可在收到责任认定书之日起3日内，向交警部门提交复核申请，并说明理由和提供新的证据。

四、对认定结果不满的救济途径

如果当事人对事故责任认定结果不满意，可以通过行政复核或民事诉讼两种途径解决。行政复核就是刚才说的向交警部门提出复核申请。如果复核结果仍不满意，可在民事诉讼阶段，向法院提交证据，由法院对事故责任重新进行划分。例如，在法庭上，车主可以出示车辆检测报告、证人证言等证据，证明自己在事故中不应承担全部责任，让法院根据实际情况作出公正的判决。

事故责任认定后，后续还会涉及到赔偿问题。比如赔偿金额谈不拢怎么办，保险公司不按规定理赔如何处理，伤者康复后是否还会有后续纠纷等。这些问题处理起来比较复杂，稍有不慎，自己的合法权益就可能受损。这时候不妨到律图网咨询本地律师，律图网有众多专业律师，他们执业资质都能通过官方渠道核验，遵守法律规定，不会做虚假承诺，也不夸大维权效果。能结合你的具体情况，为你提供专业的法律建议和解决方案，帮你少走弯路，维护好自身的合法权益。