一、车辆正常行驶撞人责任该由谁承担
车辆正常行驶撞人,责任承担需根据具体情况判断。
若车辆驾驶人完全无过错,行人存在闯红灯、跨越隔离栏等违反交规行为,根据《道路交通安全法》,机动车一方无责时,承担不超过百分之十的赔偿责任。
若双方都有过错,按照各自过错比例分担责任。比如行人有违规行为,车辆驾驶人未及时采取有效避让措施,可能双方都要担责,具体比例由交警根据现场勘查、交通监控等证据认定。
若车辆驾驶人存在超速、酒驾等违法行为,即便行人也有过错,驾驶人通常要承担主要甚至全部责任。最终责任划分以交警出具的交通事故责任认定书为准,当事人对认定书不服可申请复核。
二、车辆正常行驶失控谁担责
车辆正常行驶失控的责任认定需结合失控原因具体分析,核心依据《民法典》《道路交通安全法》及相关司法解释:
1.车辆质量缺陷导致失控
若失控系车辆设计/制造缺陷(如刹车失灵、转向系统故障),根据《民法典》第1202-1203条,生产者承担无过错侵权责任,销售者明知缺陷仍销售的承担连带责任。消费者可直接向生产者或销售者主张赔偿,保险公司赔付后有权向责任方追偿。需注意:需专业机构(如司法鉴定所)出具车辆质量缺陷鉴定报告作为证据。
2.驾驶员操作/自身原因
若失控因驾驶员隐性过错(如疲劳驾驶、未及时维护车辆),即使表面“正常行驶”,仍需承担责任。根据《道路交通安全法》第22条,驾驶员负安全驾驶义务,因自身过失导致事故的,自行承担损失(或由商业险按合同赔付)。
3.第三方因素导致失控
道路管理缺陷:如道路坑洼、障碍物未清理(市政部门未履行养护义务),根据《民法典》第1256条,道路管理者承担过错推定责任(需证明已尽到安全保障义务);
他人侵权:如被其他车辆碰撞、恶意别车导致失控,由侵权方承担责任(依据《民法典》第1165条过错责任)。
关键提示
事故发生后需立即报警,由交警出具《事故认定书》,同时委托专业机构鉴定失控原因,此为责任划分核心证据。若无法明确原因(如无直接证据),可能需根据举证责任分配(如质量缺陷由生产者举证无责)确定责任。
(注:具体责任需结合事故细节及证据判定,以上为一般性法律分析。)
三、车辆正常行驶中失控该由谁承担责任
车辆正常行驶中失控的责任承担需根据具体原因确定,核心在于“过错归责”:
1.车辆质量缺陷
若失控因设计、制造或警示缺陷导致(如刹车失灵、转向系统故障),依据《民法典》第1202条、《产品质量法》第41条,生产者应承担无过错责任;销售者明知缺陷仍销售的,承担连带责任。消费者可向生产者或销售者主张赔偿,二者内部按过错追偿。
2.驾驶员过错
若因操作不当、疲劳驾驶、酒驾等驾驶员自身原因失控,驾驶员承担全部责任(含对第三人的侵权责任)。交强险及商业三者险先赔付,不足部分由驾驶员补足(若属职务行为,用人单位担责)。
3.道路管理缺陷
若因路面塌陷、标志缺失、维修不当等道路管理者未尽维护义务导致失控,依据《民法典》第1256条,道路管理者承担过错推定责任(需证明已尽到安全保障义务方可免责)。
4.第三人侵权
若因他人故意别车、抛物、违规变道等第三人行为导致失控,第三人承担侵权责任;若第三人逃逸或无力赔偿,可先由保险公司垫付,再向第三人追偿。
提示:实务中需通过事故认定书、鉴定报告(车辆/道路)明确原因,再划分责任。涉及多方过错时,按过错比例分担。
当讨论车辆正常行驶撞人责任该由谁承担时,还需了解与之相关的一些情况。若事故造成人员受伤,伤者后续的医疗费用赔偿问题就备受关注,通常会依据责任划分按比例承担。另外,如果车辆投保了相应保险,保险理赔的范围和流程也是需要知晓的。有时候,事故情况复杂,责任划分并非一目了然,可能还会涉及到鉴定等环节。要是你在这方面有疑问,比如对责任认定不认可,或者不清楚赔偿和保险理赔细节,别苦恼,点击网页底部的“立即咨询”按钮,专业法律人员会帮你明晰事儿、解难题。
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