如何判定交通事故的主次责任

一、如何判定交通事故的主次责任

交通事故主次责任判定主要依据当事人行为对事故发生的作用及过错的严重程度。

公安机关交通管理部门会根据现场勘查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，确定当事人的责任。若一方过错导致事故，其负全部责任；两方或多方有过错，根据行为作用和过错程度分主次责任。如一方违规超车引发事故，通常负主要责任，另一方若有超速等次要违规行为，负次要责任。

一般而言，主要责任承担比例在70%-90%，次要责任在10%-30%。当事人对责任认定不服，可自认定书送达之日起三日内，向上一级交管部门提出书面复核申请。

二、如何判定交通肇事逃逸行为

判定交通肇事逃逸行为，需从主客观两方面考量。主观上，行为人要有逃避法律追究的故意。若因害怕被伤者家属殴打等非逃避法律责任的目的而离开现场，事后主动归案，一般不认定为逃逸。

客观上，以下情形通常认定为逃逸：明知事故发生，直接驾车或弃车逃离现场；当事人自认无责，驾车离开；有酒驾、无证驾驶嫌疑，报案后不候处理，弃车离开又返回；送伤者就医，但未报案且无故离开；送伤者就医，留下假信息后离开；接受调查期间逃匿；离开现场且否认事故，但有证据表明知情；协商未达成一致或赔偿不足，未留真实信息且强行离开。

三、如何判定交通肇事逃逸情节

判定交通肇事逃逸情节需考虑主客观方面。主观上，行为人应具有逃避法律追究的故意。若只是因害怕被伤者家属殴打而暂时躲避，事后又主动归案，则不属于逃逸。

客观上，有以下情形可认定为逃逸：明知事故发生，直接驾车或弃车逃离现场；自现场逃离且否认肇事但有证据表明应知情；接受调查期间逃匿；离开现场且不承认事故，但有酒后、无证驾驶等嫌疑且无合理解释；协商未达成一致或赔偿不足，未留真实信息且强行离开。只要符合主客观条件，即可认定为交通肇事逃逸情节。

当我们了解如何判定交通事故的主次责任时，往往还会遇到后续的实际问题。比如主次责任对应的赔偿比例该如何划分？不同场景下（如机动车与非机动车、行人之间），赔偿比例可能存在7:3、6:4等差异，核心是结合过错程度与行为对事故的原因力占比确定。此外，若对交警出具的责任认定书不服，申请复核的时限、材料要求也需留意。如果您在处理交通事故时对主次责任判定存疑，或是想明确具体赔偿比例、复核流程等细节，别让困惑影响权益维护，点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业法律人士能为您针对性解答，帮您理清权责、规避风险。