私家车追尾公交车乘客受伤谁来赔偿
私家车追尾公交致乘客受伤，通常私家车车主担责。按民法典，有错才担责，追尾多是私家车有错。 我曾处理过类似案子，私家车司机因疏忽酿祸，最终担责赔偿。 公交运输公司或许也有责任。公交公司有保障乘客安全的义务，没做到就得负责。 乘客可向私家车主要侵权赔偿，也能找公交公司要违约赔偿。公交公司赔后，能找私家车主追回应承担部分。
二、私家车追尾出租车用赔偿误工费吗
私家车与出租车发生追尾事故时，通常是需要赔偿对方的误工费的。 出租车属于营运车辆，一旦遭遇事故无法正常营运，其由此产生的营运损失也就是误工费，是应当得到赔偿的。 不过，这里有一定的条件限制。 比如出租车一方必须要提供因该事故而导致其无法营运的相关证据，像停运期间的载客记录，这能直观地反映出它因事故而少了多少营运机会； 还有出租车公司出具的误工证明，以此来明确其因事故而耽误的工作时间和应得的收入损失。 要是出租车方无法提供足够充分的证据来证明其误工损失，那么赔偿的金额就可能难以准确确定了。 通常情况下，赔偿数额是根据出租车的日营运收入以及停运的天数等因素来进行计算的。 总而言之，当私家车追尾出租车并造成对方营运损失时，是应该给予赔偿的，但这必须要有充分的证据作为支撑，只有这样才能合理地确定赔偿的金额和方式，避免不必要的纠纷和争议。
三、私家车追尾网约车误工费怎么处理
私家车在行驶过程中发生追尾事故，若遭遇追尾的网约车因该事故而产生了合理的误工损失，那么网约车车主是有权利要求私家车车主或者其投保的保险公司进行赔偿的。 网约车一般都具备营运资质，当它因事故而停运时，其合理损失应当得到赔偿。 这些损失具体包括车辆在停运期间所损失的实际营业收入，比如原本可以赚到的车费等； 还包括因乘客退单而需要赔付给乘客的金额等。 而赔偿的具体数额，必须要依据网约车的实际营运状况，比如平时的日均营业收入、此次停运的具体时间等诸多因素来准确确定。 通常情况下，赔偿的流程是先由交强险在其规定的责任限额范围内进行赔偿，要是赔偿金额不够，就由商业三者险继续赔偿，若还是有不足的部分，那就由造成事故的侵权人即私家车车主来进行赔偿。 如果双方对于赔偿的数额无法通过协商达成一致意见，那么网约车一方就可以向法院提起诉讼，借助法律的途径来妥善解决这一纠纷。 总之，在处理这类问题时，一定要严格依据相关的法律规定，并结合具体的实际情况，以确保问题得到妥善的处理。
当私家车追尾公交车致使乘客受伤时，赔偿责任的界定较为复杂。除了明确事故责任方，还涉及诸多细节。比如，若私家车负全责，乘客的医疗费、误工费等损失通常由私家车车主及其保险公司承担。但如果公交车本身存在一定过错，比如车辆故障未及时排除等，公交车所属公司也可能需承担部分赔偿责任。对于赔偿范围、赔偿比例等问题，很多人可能还存在疑问。若你也对私家车追尾公交车乘客受伤谁来赔偿以及相关赔偿事宜有困惑，那就赶紧点击网页底部的“立即咨询”按钮吧，专业法律人士会为你详细解答，帮你理清赔偿责任，维护自身合法权益。
