当事人对道路交通事故责任认定有异议的,可以自《道路交通事故认定书》送达之日起3日内,向上一级交警部门提出书面复核申请。复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。当事人书......
1396人阅读
电动自行车相撞,责任归属需依法判定。若一方过错导致事故,应承担全责;双方或多方过错则按行为作用和过错程度分担主、同、次责;若均无过错,则为交通意外,各方无责任。判定责任需综合考虑各方行为和过错,确保公正合理。
1082人阅读
主要责任与次要责任在交通事故中的分配比例通常为:主要责任方承担七成赔偿责任,次要责任方承担三成。若双方或多方均有过失,则根据各自行为对事故的影响和过错程度分别承担主要、同等或次要责任。然而,具体赔偿比例未明确规定,需根据案件具体情况判定。
1207人阅读
在高速公路意外中,即使肇事司机导致他人死亡,构成重大交通事故罪也不一定需承担刑事责任,但仍需承担民事赔偿责任。若驾驶员无法预见行人或其他障碍物,不视为过失犯罪。若受害者明知高速公路行走危险而疏于防范,应负主要责任。因此,根据实际情况,驾驶员承担10%-30%责任,受害方承担70%-90%责任。
1079人阅读
对于行人红灯穿越道路与车辆相撞的事故,责任需按具体情况判断。若行人未违反交通规则且在人行横道内发生事故,机动车负全责。若行人偏离横道,机动车首要责任,行人次要。若行人闯红灯但已在车道内,司机未注意,司机主要责任,行人次要。若行人猛冲且司机已紧急制动,行人主要责任,司机次要。