判断车辆是否为
非法营运,可从以下方面考量。
有营运资格的车辆,要获得交通部门发的道路运输
经营许可证、车辆营运证等相关证件。没有这些证件却搞营运,很可能是非法营运。
以营利为目的的营运行为,也可能是非法营运。像车主搭载乘客收费,或运输货物获取报酬,还没取得合法营运许可,就涉嫌非法营运。
营运行为的稳定性和经常性也很关键。偶尔顺路搭载且不收费,一般不算非法营运。但车辆长期、固定地载客或载货收费,就有非法营运的嫌疑。
营运行为的组织性也可作为判断标准。正规营运有运营模式和管理规范,如出租车统一调度、
网约车通过平台接单。车辆营运无组织、无规范,自行揽客,可能是非法营运。
乘客或货主的
证言也能辅助判断。乘客证明司机以营利为目的搭载,且车辆无合法营运手续,有助于认定非法营运。
若发现车辆可能是非法营运,可向交通部门举报。遇到非法营运车辆,不要乘坐,保障自身安全和权益。
案情回顾:小朱从事车辆搭载业务,小胡经常乘坐小朱的车并支付费用。交通执法部门调查发现,小朱的车辆没有道路运输经营许可证和车辆营运证。小朱称自己只是顺路搭载朋友,并非以营利为目的。但小胡表示小朱长期、固定地从事载客活动并收费,且营运行为无组织、无规范,自行揽客。
案情分析:1、从营运资格看,小朱的车辆没有交通部门颁发的道路运输经营许可证和车辆营运证,不符合合法营运的条件。
2、从营运目的分析,小胡证明小朱搭载乘客并收取费用,是以营利为目的。
3、从营运行为的稳定性和经常性来看,小朱长期、固定地从事载客活动并收费,并非偶尔顺路搭载。
4、从营运行为的组织性来讲,小朱自行揽客,无组织、无规范。
5、结合乘客小胡的证言,能证明小朱的行为涉嫌非法营运。