律师解析:
货车
被撞后,
误工费赔偿得看货车是营运还是非营运性质。
要是营运货车,出事故没法正常运营,能让责任方赔停运损失,这损失就相当于
误工费。一般按实际减少的收入算,得拿出货运合同、运营流水、维修时间证明这些
证据。先由责任方的交强险在限额内赔,不够的话,若责任方买了商业三者险,就由它按合同赔,还不够就
侵权人自己赔。
非营运货车通常没误工费赔偿。不过要是车主处理事故、修车耽误工作,收入减少了,也能主张误工费。误工费根据误工时间和收入状况定。误工时间由医院证明确定,致残的算到定残前一天。收入方面,有固定收入按实际减少的算;没固定收入按近三年平均收入算;证明不了近三年平均收入,就参考当地同行业上一年职工平均
工资。
要是双方就误工费赔偿谈不拢,可去
法院起诉解决。
案情回顾:小朱驾驶的货车与小胡驾驶的汽车发生碰撞。小朱的货车为营运货车,事故导致车辆受损无法正常运营。小朱要求小胡
赔偿停运损失,认为这属于误工费。小胡则认为
赔偿金额过高,双方就赔偿问题协商无果。同时,小静的非营运货车也遭遇类似碰撞,她因处理事故和维修车辆耽误工作,主张误工费,责任方小许却以非营运货车不应赔偿误工费为由拒绝。
案情分析:1、对于小朱的营运货车,因事故无法运营,其停运损失视为误工费。应先由小胡的交强险在责任限额范围内赔偿,不足部分,若小胡投保商业三者险,由商业三者险按合同约定赔偿,仍不足则由小胡承担。小朱需提供货运合同、运营流水、维修时间证明等证据证明实际减少的收入。
2、小静的非营运货车,若因处理事故和维修车辆耽误工作导致收入减少,可主张误工费。误工费根据误工时间和收入状况确定。若双方协商不成,可
向法院提起诉讼解决。
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