机动车次要责任,承担30的赔付吗

机动车发生交通事故，负次要责任的一方不一定按30%比例赔偿。按照《民法典》，若事故属机动车一方责任，先由承保交强险的保险公司在责任限额内赔偿；超出部分，由商业险公司按合同赔偿；依旧不足或者没买商业险的，由侵权人掏钱。
在确定责任方面，通常会根据双方过错大小划分主次责任。司法上，次要责任方承担30%赔偿比例比较多见，但具体比例得看实际情况。要是是非机动车、行人与机动车发生事故，机动车负次要责任时，赔偿比例可能高于30%，这是为保护非机动车和行人权益。而如果双方都是机动车，那么次要责任方承担30%赔偿比例的概率就大一些。
总之，机动车负次要责任时，具体赔付比例不能一概而论，要结合事故实际情况，按照相关法律规定来确定。遇到复杂的情况，可以进一步咨询专业人士。

案情回顾:

小朱驾驶机动车与小胡驾驶的非机动车发生碰撞，造成小胡受伤、车辆损坏。经交警认定，小朱负次要责任。小胡要求小朱承担40%的赔偿责任，小朱则认为自己作为次要责任方，只应承担30%的赔偿比例，双方因此产生争议。

案情分析:

1、根据《民法典》规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。
2、在责任划分上，一般根据双方过错程度确定主次责任。本案是非机动车与机动车发生事故，机动车一方为次要责任时，承担的赔偿比例可能高于30%以体现对非机动车的保护，所以小胡要求小朱承担40%赔偿责任有一定合理性，具体比例需结合事故实际情况判断。