在这种情形之下,没有打转向灯的一方往往需要负责一定程度上的法律责任,然而
被追尾的一方并不一定能够得到全部豁免。
事实上,责任的判定主要还是依赖于事故发生时的详细情况。
假设未打转向灯成为引发
追尾事故的关键因素之一,那么没有打转向灯的那一方很有可能需要承担主要的法律责任;反之,如果被追尾的一方存在跟车过近或者未能保持足够的安全距离等问题,他们同样需要承担相应的法律责任。
至于
赔偿方面,首先应由双方各自的
机动车交通事故责任强制保险在其责任限额之内进行赔付。
超过机动车交通事故责任强制保险的部分,则按照责任的比例来分配。
例如,如果没有打转向灯的一方需要承担70%的责任,而被追尾的一方承担30%的责任,那么总体的损失将首先由双方的机动车交通事故责任强制保险进行赔付,然后再对剩余的部分按照上述比例进行分配。
赔偿的范围涵盖了车辆维修费用、
人员伤亡的
医疗费用以及
误工费等等。
具体的
赔偿金额需要根据实际损失和责任比例进行精确计算。