在这样的事例中,关于责任归属的判断具有相当高度的复杂性。
即便是引入行人
闯红灯这一基础事实,这并不仅仅表明个人违背了道路交通安全的相关规定,更令人意想不到的是,它还彰显出过失方应负有的责任。
同样,车辆的
超速驾驶也构成了对
交通规则的明显
违法。
一般来说,我们需要全面、客观地分析和评估,各参与方的
行为人是否存在着各自的过错及这些错误对于惨剧发生的作用力大小,以及相应的过错程度如何进一步影响到了事件的发展与演变过程。
例如,若发现行人闯红灯为悲剧主要的诱发因素,然而,车辆超速显然加剧了事故所造成的伤害后果的严重程度,那么行人或许仍然需要承担
主要责任,而车辆方则需为自己的过失担次要责任。
然而,假设车辆超速恰恰是酿成此次事故而无
法规避其发生的重要原因,那么,毫无疑问,车辆方将要承受更大的责任压力。
值得强调的是,无论是行人还是司机,所有人员的责任归属都需要依据现场勘查、诸如监控录像之类的直接
证据进行科学判断,以确保公正严谨。