机动车年审制度系一种旨在确保汽车行驶安全的法规要求,通常涵盖对车辆中多个重要组成部分的详尽检测。
其内容范围广阔,包罗万象,涉及到诸如喇叭、制动器、轴重量、底盘结构、点火装置、照明设备以及排气管路等诸多领域。
参照我国现行法律规定,对于小型、微型非营运性载客汽车,在6年之内的实施周期为每2年接受一次定期检验;
当使用时间超出这一阶段时,则应改为每年接受一次详尽的检查。
若使用寿命已超15年,调整为每半年接受一次定期评估。
然而,自2014年9月1日起,针对6年之内的在用私家小汽车实行了免于上线检验的政策。
这意味着6年内的七座及以下小型车无需执行线上年审流程,而家用轿车可以直接申请并领取相应的年检标志。
具体规则如下:
自2010年9月1日以后注册登记的车辆不受此规定限制;
在规定的周期内提交强制险、车船税相关证明,同时需处理好交通违规行为和交通事故,即可直接申领检验标志。
但曾经发生过人员伤亡事故的车辆不在本次豁免范畴之内。《关于加强和改进机动车检验工作的意见》检验机构要严格执行GB21861,并将大中型客车、重中型货车作为检验重点,严格检验重中型货车的外廓尺寸、整备质量、侧后部防护装置、车身反光标识和车辆尾部标志版、轮胎磨损状况等项目,严格检验大中型客车限速装置、动态监控装置、安全带、应急出口、轮胎等项目,增强检验工作在源头预防重特大交通事故方面的效能。