受害人故意被自行车撞，骑车人是否要负责

（一）确定货物实际价值，凭借购买发票、合同约定价格等证明；若无法确定，参照市场同类货物价格。 （二）因对方过错致货物损坏，对方承担赔偿责任，赔偿范围含货物本身价值损失及其他直接损失，像运输费用增加等。 （三）与对方协商赔偿，要求按货物实际价值及相关损失赔偿。 （四）协商不成，收集货物价值及损失证据，向法院提起民事诉讼，在诉讼中注意举证以保障自身权益。 法律依据： 《民法典》第一千一百八十四条规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。

法律分析： （1）保险赔偿遵循保险合同条款与事故实际情况。在承保范围内且未超保额时，保险公司会在责任限额内赔偿，如交强险对受害人的人身伤亡和财产损失在相应限额内赔付，商业三者险按约定履行赔偿义务。 （2）但某些情形下保险公司可能拒赔或部分赔偿。驾驶人未取得驾驶资格、醉酒驾驶、故意制造保险事故等情况，保险公司可不承担赔偿责任。超出保险责任限额、不符合合同约定的赔偿项目和标准的部分，由侵权人自行承担。 提醒： 驾驶人应遵守交通法规，避免出现保险公司拒赔的情况。事故发生后，要仔细对照保险合同，明确赔偿范围，遇复杂情况建议咨询专业法律人士。

法律分析： （1）保险公司赔偿金额的确定基础是所购保险合同。意外险包含多种赔偿项目，如意外伤残保险金和意外医疗保险金等，这是依据保险合同的约定来明确的。 （2）意外伤残保险金有其特定的计算方式，按照保额与伤残等级赔付比例相乘得出。以九级伤残为例，常见赔付比例为20%，结合具体保额就能算出赔偿金额。 （3）意外医疗保险金的赔付会考虑实际医疗费用，同时扣除免赔额，再按照合同约定比例进行赔付。 （4）若保险合同中有住院津贴等其他保障，同样按照合同条款进行给付。 （5）理赔时，及时向保险公司报案并准备好相关理赔材料是关键，最终赔偿由合同约定和保险公司核定。 提醒： 不同保险产品条款差异大，理赔时要严格按合同操作，遇到复杂情况建议咨询以准确分析。

法律分析： （1）连带责任和按份责任是两种不同的责任承担方式。连带责任下，债权人可要求任一连带责任人履行全部债务，责任人内部再按份额分担；按份责任中，各责任人按确定份额对债权人承担责任。 （2）判断二者的关键在于是否有明确的份额划分和对全部债务的承担方式。若法律或当事人明确规定按比例承担，就是按份责任；若未明确比例，且法律规定或约定各责任人对全部债务有清偿义务，或基于特定法律关系任一责任人可能承担全部责任，就是连带责任。 （3）以合伙债务为例，合伙人未约定份额时负连带责任；按份之债中，各债务人按确定份额偿债则是按份责任。 提醒： 在涉及债务责任承担时，要明确责任类型，避免因混淆连带责任和按份责任导致自身权益受损，情况复杂时建议咨询专业法律人士进一步分析。

1.拿到生效判决书或调解书后，若对方未在规定时间内赔偿，可向法院申请强制执行，要提交申请书、生效法律文书等材料。 2.法院受理后，会查询、冻结其存款，查封、扣押、拍卖其财产。 3.若对方有能力却拒不执行，情节严重会构成犯罪，面临刑事处罚。 4.法院还会采取限制出境、记录征信、媒体曝光等措施促其赔偿。

法律分析： （1）撞人后逃跑即交通肇事逃逸，若未构成犯罪，会面临行政处罚，公安机关交通管理部门会处二百元以上二千元以下罚款，还可并处十五日以下拘留，并且逃逸者要承担事故全部责任，对受害人的人身和财产损失进行赔偿。 （2）若构成犯罪，处罚更为严重。交通肇事逃逸或有其他特别恶劣情节的，会被处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。 （3）发生事故后正确做法是立即停车，保护现场，积极救助伤者并报警，逃逸会加重处罚，还可能导致伤者错过最佳救治时机。 提醒： 发生事故切勿逃逸，应依法处理。不同事故情况对应法律后果不同，建议咨询进一步分析。

（一）受害者自身行动方面 立即报警，配合警方调查，提供现场线索，如逃逸车辆颜色、车型、车牌部分号码、逃逸方向等。 （二）赔偿与责任追究方面 查获逃逸者后，可要求其承担民事赔偿，涵盖医疗费、误工费等费用。逃逸者会面临罚款、拘留等行政处罚，构成犯罪的承担刑事责任。 （三）保险处理方面 若自身车辆有保险，及时联系保险公司，按保险条款处理相关事宜。 法律依据： 《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

（一）面对车辆全损情况，要确定车辆实际价值，可向保险公司咨询新车购置价和折旧计算方式，准备好车辆购买凭证等资料以证明价值。 （二）车辆部分损坏时，保留好维修发票、零部件更换清单等维修费用相关凭证，以便准确计算赔偿金额。 （三）若产生合理替代交通工具费用，收集好交通票据等作为索赔依据。 （四）对于车辆贬值损失，可咨询专业人士了解当地司法实践态度，若有必要可申请专业评估。 法律依据： 《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

法律分析： （1）责任认定书下达后并非不可更改。当事人若对责任认定有异议，有明确的救济途径，即自认定书送达之日起三日内，可向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请，且要在申请中载明复核请求、理由和主要证据。 （2）上一级交管部门在受理复核申请后，会在三十日内作出复核结论。其结果可能是责令原办案单位重新调查、认定，也可能是维持原认定结果。 （3）若经核查发现责任认定书存在事实不清、证据不确实充分、适用法律错误、责任划分不公正等情形，原办案单位有义务及时重新调查并制作新的认定书，同时撤销原认定书。 提醒： 申请复核有严格的时间限制，务必在规定时间内提出。不同案情的复核结果有差异，若情况复杂，建议咨询以进一步分析。

1.撞人后保险公司人员到场，当事人不可随意离开。发生事故后，当事人有保护现场、救助伤者、报告交管部门的义务，保险理赔不能替代事故处理。 2.擅自离开可能被认定为肇事逃逸，会带来严重后果，商业险可能拒赔，还会面临行政处罚，构成犯罪要担刑责。 3.撞人后应配合交警调查，按法定程序处理，等交警允许再离开。

1.撞死人后逃逸涉嫌交通肇事罪。一般情况下，会处三年以上七年以下有期徒刑。 2.“因逃逸致人死亡”指肇事逃逸，导致被害人没得到救助死亡，这种情况处七年以上有期徒刑。 3.若被害人当场死亡或送医后死亡，不属于“因逃逸致人死亡”，按三年以上七年以下量刑。法院量刑还会考虑其他情节。

法律分析： （1）遭遇撞人不赔偿情况，报警和通知保险公司是首要步骤。警方出具的交通事故责任认定书是确定双方责任的关键依据，为后续处理提供基础。 （2）若对方有责任却不赔偿，先进行协商是较为温和的解决方式，尝试达成赔偿协议。若协商不成，交通管理部门调解可借助第三方力量推动问题解决。 （3）当调解也无法解决时，收集证据向法院提起民事诉讼是有力手段。相关证据能支撑诉求，法院会依法判决。若判决生效后对方不履行，申请强制执行可保障权益，法院会对其财产采取措施。 提醒： 在处理过程中要及时收集和保存证据，不同案件情况有别，建议咨询以获取更精准分析。