出车祸后车内贵重物品损坏应该怎么样办

（一）对于行人横冲直撞违反道路通行规定，可对其进行警告或处五元以上五十元以下罚款。若其骑行非机动车且拒绝接受罚款处罚，可扣留其非机动车。 （二）若引发交通事故，行人需依据自身过错程度承担民事赔偿责任。 （三）若造成严重后果构成犯罪，行人要依法承担刑事责任。 法律依据： 《道路交通安全法》第八十九条规定，行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。

法律分析： （1）交通事故代位追偿权纠纷在管辖上有明确规定，可由被告住所地或者侵权行为地人民法院管辖。 （2）被告住所地一般指被告户籍所在地，不过若被告经常居住地和户籍所在地不同，以经常居住地为准。经常居住地需满足公民离开住所地至起诉时已连续居住一年以上，且住院就医地不算。 （3）侵权行为地涵盖侵权行为实施地和侵权结果发生地。在交通事故里，事故发生地通常兼具这两种属性。 （4）当事人可依据自身实际情况，挑选对自己诉讼更便利的法院起诉，以此保障合法权益。 提醒： 选择管辖法院时要准确确定被告住所地和侵权行为地，不同案件情况可能有差异，建议咨询以进一步分析。

法律分析： （1）赔偿主体和顺序明确体现了保险优先赔付原则。交强险先在责任限额内赔偿，能快速为受害者提供基本保障，商业三者险则进一步分担风险，最后由侵权人承担剩余责任，合理分配了赔偿责任。 （2）赔偿项目的规定全面且合理。涵盖了医疗、误工、护理等常见费用，以及残疾、死亡等特殊情况下的赔偿金，保障了受害者的合法权益。 （3）赔偿处理途径多样。自行协商能快速解决纠纷，交通管理部门调解增加了专业第三方的介入，而民事诉讼则为无法通过前两种方式解决纠纷的受害者提供了最后的法律保障。 提醒： 注意收集和保存与事故相关的证据，如医疗票据、事故责任认定书等。不同案件情况不同，建议咨询以获取更精准的赔偿方案。

法律分析： （1）报警与认定阶段，携带身份证、驾驶证、行驶证、保险单等可证明身份与车辆信息，现场照片、视频能为交警还原事故场景，助力其出具交通事故认定书。 （2）索赔阶段，人身伤害方面，医院的诊断证明、病历、医疗费发票、检查报告等是确定赔偿金额的依据；若有伤残，伤残鉴定报告是获取伤残赔偿的关键。财产损失则需维修发票、定损单等证明。 （3）调解或诉讼阶段，调解要准备事故认定书、赔偿明细等；诉讼除这些材料外，还需起诉状明确诉求与事实理由，以及支持诉求的证据。 提醒： 处理交通事故各阶段所需材料务必准备齐全准确，不同案情所需材料可能有差异，建议咨询以进一步分析。

法律分析： （1）当被撞人因受伤无法正常工作造成收入减少时，间接损失的计算与误工时间和收入状况相关。误工时间依据医疗机构证明确定，若持续误工则算至定残日前一天。对于有固定收入的，按实际减少的收入算；无固定收入的，按近三年平均收入计算，若无法举证近三年平均收入，参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工平均工资计算。 （2）若被撞车辆为运营车辆，其间接损失按正常运营期间的平均收入和合理停运时间计算停运损失，不过需要提供运营合同、收入流水等证据来证明。 提醒：计算间接损失时要保留好相关证据，不同案件情况有别，建议咨询进一步分析。

法律分析： （1）人身损害赔偿方面，医疗费以实际发生费用为准进行赔偿，确保受害者能得到合理的医疗费用补偿。 （2）误工费结合误工时间和收入状况来确定，保障因伤无法工作期间的收入损失。 （3）护理费根据护理人员收入、护理人数和期限计算，体现对护理成本的合理考量。 （4）残疾赔偿金和死亡赔偿金依据伤残等级，按受诉法院所在地上一年度居民人均可支配收入计算，同时死亡赔偿还包含丧葬费等。 （5）财产损失赔偿中，修复费用、折价赔偿费用按实际价值或评估确定，保证财产损失得到恰当弥补。 （6）责任划分上，无责方在交强险无责限额内赔偿；主次责主责承担70%-90%，次责承担10%-30%；同等责任各担50%。 提醒：交通赔偿情况复杂，不同案件细节可能影响赔偿结果，建议咨询专业人士进一步分析。

发生车祸骨折赔偿要全面细致处理。需重视事故认定和就医记录，明确赔偿项目，积极收集票据，合理沟通协商，做好伤残鉴定并留意诉讼时效。 1.及时报警并就医，警方事故认定书能确定责任，就医记录是索赔重要证据。 2.明确赔偿项目，常见有医疗费、误工费等，骨折严重构成伤残可主张残疾赔偿金等。 3.收集和保留医疗发票、交通票据等相关票据。 4.与对方及保险公司积极沟通赔偿，协商不成可考虑诉讼。 5.选择有资质的鉴定机构进行伤残鉴定，鉴定结果用于计算伤残赔偿。 6.注意三年诉讼时效，防止超时效丧失胜诉权。

法律分析： （1）交强险具有强制性与社会保障性，设立目的是保障交通事故受害人能得到基本赔偿。即便肇事者交通肇事后逃逸，交强险仍会在责任限额范围内进行赔偿，逃逸不属于交强险拒赔的法定事由。 （2）商业车险方面，其合同一般把交通肇事逃逸列为免责条款。若保险公司在签订保险合同时，对该免责条款尽到了提示和明确说明义务，此条款生效，保险公司可依合同约定拒赔，所以商业险大概率不会赔偿。 提醒： 交通肇事后切勿逃逸，逃逸不仅可能面临刑事处罚，还可能导致商业险无法理赔。不同案件情况有别，建议咨询专业分析。

1.酒驾撞死人后逃逸，这种行为会构成交通肇事罪，而且逃逸属于加重情节。按照我国刑法，要是违反交通规则引发重大事故致人死亡，还在肇事后逃逸，会被判处三年到七年有期徒刑。 2.如果因为逃逸让被害人没能及时得到救助而死亡，那判刑会更重，要处七年以上有期徒刑。 3.在这个案子里，酒驾本身就是违反交通法规的，撞死人已经符合交通肇事罪的基本条件，逃逸又加重了犯罪情节，所以量刑会在三年到七年有期徒刑这个区间。 4.具体判多久，要综合考虑案件细节，像酒精含量、事故责任怎么划分、有没有赔偿以及取得谅解等情况，但基础的量刑范围就是三年到七年有期徒刑。

1.挂靠车因事故被扣车可按规范步骤处理以保障权益。配合调查、了解扣车情况、通知保险介入及办理取车手续等是关键环节，对扣车有异议可依法维权。 2.具体处理措施如下： -积极配合交警调查，按要求提供驾驶证、行驶证、保险单等事故相关材料，并如实陈述事故经过。 -了解扣车依据和期限，交警扣车是为收集证据，检验、鉴定完成后应返还车辆，一般不超30日，复杂情况经批准可延长。 -车辆有保险的，及时通知保险公司介入处理理赔事宜。 -事故处理完毕，完成检验、鉴定且赔偿问题解决后，凭相关证明文件到交警部门办理取车手续。 -若对扣车行为有异议，可依法申请行政复议或提起行政诉讼。

法律分析： （1）事故责任认定书通常自现场调查之日起十日内制作完成，这是一般情况的时间规定，能保障在常规事故处理中及时明确责任。 （2）交通肇事逃逸案件，需在查获肇事车辆和驾驶人后十日内制作认定书，因为逃逸情况复杂，先查获相关对象是关键。 （3）对于需要检验、鉴定的事故，在检验报告、鉴定意见确定之日起五日内制作，确保依据准确的专业结果来认定责任。 （4）若逃逸交通事故未侦破，受害方要求出具的，公安机关在接到书面申请后十日内制作。 （5）认定书制作后要及时送达各方当事人，当事人对认定书有异议，可在送达之日起三日内申请复核。 提醒：事故发生后要关注认定书的制作时间，对结果有异议及时申请复核，不同案情认定情况有别，可咨询进一步分析。

法律分析： （1）起诉是交通事故民事诉讼的起始步骤，原告需向有管辖权的法院提交起诉状和证据材料，法院审查后决定是否立案，这是启动法律程序的关键。 （2）审理前准备阶段，法院向被告送达起诉状副本，被告有时间准备答辩状，同时法院确定合议庭人员并组织证据交换，为庭审做准备。 （3）开庭审理阶段的法庭调查和法庭辩论是查明事实、明确争议焦点的重要环节，双方当事人在此充分展示证据和观点。 （4）判决阶段法院依据审理情况作出判决，当事人若对一审判决不服可在规定时间内上诉，以维护自身权益。 提醒： 交通事故民事诉讼流程复杂，不同案情证据要求等可能不同，建议咨询专业人士进一步分析。