交通事故认定书什么时候发下来

法律分析： （1）事故责任认定书的制作有明确的时间规定。一般情况下，公安机关交通管理部门自现场调查之日起十日内制作认定书；交通肇事逃逸案件在查获车辆和驾驶人后十日内制作；需检验、鉴定的，在检验报告、鉴定意见确定之日起五日内制作。 （2）当事人作为事故直接关联方，有自行去交警部门领取事故责任认定书的权利。这一认定书是事故责任划分的权威依据，对当事人维护自身合法权益至关重要，能让当事人清楚知晓自己在事故中的责任情况。 提醒： 领取事故责任认定书后，要仔细核对内容，若对结果有异议，应在规定时间内申请复核。不同事故情况复杂程度不同，若有疑问可进一步咨询。

（一）若发生非机动车逆行撞车事故，当事人应立即停车，保护现场，若有人员受伤，及时拨打急救电话。 （二）主动配合交警的调查工作，如实陈述事故发生经过，提供相关证据和信息。 （三）若被认定需承担责任，应积极与对方协商赔偿事宜，按照法律规定和责任比例进行赔偿。 法律依据： 《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

1.撞伤人后，要马上报警并通知保险公司。先由交强险在规定限额内赔偿，像死亡伤残、医疗费用等都按标准赔付。 2.若交强险不够赔，看有无商业三者险，它会按合同约定，对超出交强险的部分进行赔偿。 3.赔偿项目包括医疗费、误工费等，残疾或死亡还有额外赔偿。 4.保险公司会审核赔偿，不合理费用不赔，所以要及时交证明材料，配合理赔。

结论： 事故车认定不能仅依据理赔金额，需综合车辆实际受损状况判断。 法律解析： 事故车指经历过严重撞击、泡水、火烧等情况，即使修复仍存在安全隐患的车辆。其认定主要依据车辆受损状况，比如车身结构件是否变形或切割，是否有大面积火烧痕迹，是否有水泡特征等。理赔金额只是参考因素之一，不能作为唯一标准。有时理赔金额高，但车辆受损部位并非关键结构件，修复后不影响安全使用，不能认定为事故车；反之，即使理赔金额低，但车辆关键结构受损，仍应认定为事故车。若对车辆是否属于事故车存在疑问，建议向专业法律人士或车辆鉴定机构咨询，以获取准确判断和法律建议。

（一）确保伤者救治：撞人事故发生后，第一时间将伤者送往附近医院进行救治，保障伤者生命健康。 （二）及时报警：报警让交警介入，由交警出具交通事故责任认定书，确定责任归属。 （三）明确赔偿责任：伤者的医疗费、误工费等损失由全责方承担。若全责方车辆有交强险和商业险，先由交强险在限额内赔偿，超出部分由商业险按合同赔付；未投保足够保险则全责方自行承担。 （四）协商与诉讼：双方可协商赔偿，达成一致签订协议。协商不成，伤者可通过民事诉讼解决，提交起诉状和证据，诉讼中保留好票据、病历等证据。 法律依据： 《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

电动车事故中，交警部门因收集证据需要对车辆进行拖车时，一般不会向当事人收取费用。相关规定明确，公安机关交通管理部门为收集证据扣留事故车辆的，不得向当事人收取拖车费用。 若因当事人无法及时移走车辆导致影响交通秩序，由第三方救援机构进行拖车的，第三方救援机构可能会收取一定的拖车费用。这种情况下的费用收取需根据第三方机构的服务标准执行。 车辆被拖至指定停车场停放时，从法律层面来说，停车费不应由当事人承担。但实践中部分停车场可能存在违规收取停车费的情况，当事人遇到此类情况，可向交警部门反映该违规行为，也可通过合法途径维护自身的合法权益。

法律分析： （1）高速上减速引发事故，责任认定复杂，需考虑多方面因素。正常减速且采取合理措施，后车追尾时，后车通常承担主要责任，因为后车应保持安全车距并注意前方车辆动态。 （2）若减速方存在过错，如突然急刹车等不合理减速行为，导致事故发生，减速方可能要承担相应责任。这是因为其行为违反了交通规则和常理。 （3）因不可抗力等特殊原因正常减速导致事故，减速方一般无需担责。 （4）事故发生后，及时报警并保护现场至关重要，交警会依据现场勘查、车辆痕迹、证人证言等进行综合责任认定。责任划分影响后续赔偿等事宜，若对认定结果有异议，可在规定时间申请复核。 提醒： 高速行车注意保持安全车距和合理车速，遇事故及时报警保护现场。对责任认定有异议，及时申请复核。

（一）若发生无人伤交通事故，车主应及时收集与误工相关的证据，如单位开具的误工证明，说明误工的时间和因误工减少的收入；准备工资流水记录，体现收入的实际减少情况。 （二）和责任方友好协商，清晰说明因处理事故耽误工作产生了实际损失，争取达成赔偿共识。 （三）若协商不成，可通过法律途径解决，向法院提起诉讼，提交收集好的证据，请求法院判决责任方赔偿误工费。 法律依据： 《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条规定，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。虽然此条主要针对人身损害，但在有实际误工损失证据时，可作为索赔误工费的参考依据。

（一）判断路边擦碰是否构成肇事逃逸，需结合主观认知与客观行为。主观上需确认是否知晓事故发生，客观上是否为逃避法律追究而离开现场。若知晓擦碰后不停车、不处理直接离开，属于肇事逃逸；若因擦碰轻微未察觉而正常驶离，不构成肇事逃逸。 （二）发生擦碰后，应立即停车保护现场，与对方协商赔偿或报警处理。逃逸会导致承担事故全部责任，还可能面临罚款、拘留等处罚；构成犯罪的，需承担刑事责任。 法律依据： 《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十条第一款：在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。 第九十九条第一款第三项：有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的； 第九十九条第二款：行为人有前款第二项、第四项情形之一的，可以并处吊销机动车驾驶证；有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的，可以并处十五日以下拘留。

肇事逃逸负全责时，赔偿标准如下： 人身损害赔偿：医疗费按实际花的赔；误工费看误工时间和收入；护理费参考护理人员收入等算；交通费按实际费用算；住院伙食补助参照当地标准；残疾和死亡赔偿金按当地人均收入标准与伤残等级算。 财产损失赔偿：按事故直接和间接损失定数额，修复、折价赔偿费按实际价值或评估结论算。

结论：人伤交强险赔偿分有责和无责两种情形，各情形下死亡伤残、医疗费用、财产损失赔偿限额不同，交强险在责任限额内赔付，超出部分按事故责任比例由侵权人承担。 法律解析： 交强险是机动车必须投保的强制保险，其赔偿遵循有责和无责两种规则。有责时，死亡伤残赔偿限额为18万元，覆盖丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金等；医疗费用赔偿限额为1.8万元，涵盖医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费等；财产损失赔偿限额为0.2万元。无责时，死亡伤残赔偿限额为1.8万元，医疗费用赔偿限额为1800元，财产损失赔偿限额为100元。根据相关法律规定，交强险在上述责任限额内对受害人的损失进行赔偿，超出限额的部分，则按照事故各方的责任比例由侵权人承担。如果在交通事故中遇到人伤赔偿问题，建议及时向专业法律人士咨询，以便明确具体的赔偿范围和金额，更好地维护自身合法权益。

1.即便对方负事故主要责任，自己也可能要赔偿。在交强险责任限额内，不管有无过错，都要对受害人的人身伤亡和财产损失进行赔偿。死亡伤残赔18万，医疗费用赔1.8万，财产损失赔2000元。 2.超出交强险限额部分，若己方有责任，按双方过错比例分担赔偿。如己方负次要责任，通常承担30%赔偿。 3.总之，对方主责时，交强险限额内全赔，超出部分按比例承担赔偿。