结论:
机动车与电动车主次责任划分要综合多因素,由交管部门根据双方行为对事故作用及过错严重程度确定,责任承担比例一般主责70%-90%,次责10%-30%,以事故责任认定书为准。
法律解析:
依据《中华人民共和国民法典》及相关交通法规,交通事故责任划分需考量多方面情况。当机动车有超速、闯红灯、酒驾等严重违法,而电动车无明显过错或仅轻微违规时,机动车承担主要责任是合理的,因其严重违法对事故发生作用大且过错明显。若电动车逆行、违规载人载物、突然变道等,机动车正常行驶但未及时有效避让,电动车的违规行为对事故发生起主要作用,应承担主要责任。责任承担比例按上述范围划分,不过最终以交管部门出具的事故责任认定书为准,它具有权威性和法律效力。若遇到机动车与电动车责任划分相关法律问题,可向专业法律人士咨询,以保障自身合法权益。