第三者责任险赔偿人伤

交通肇事后为逃避法律追究逃跑，致使受伤者因未及时获得救助而死亡的，将被判处七年以上有期徒刑。 若逃逸时故意隐藏或遗弃受伤者，使其无法得到救助而死亡或严重残疾，需以故意杀人罪或故意伤害罪定罪。故意杀人最高可判死刑，情节较轻的处三年以上十年以下；故意伤害致死的处十年以上有期徒刑至死刑，法院会结合案件具体情况综合量刑。

法律分析： （1）及时沟通对肇事逃逸和解至关重要。拖延可能使证据难以获取，增加责任认定难度，主动沟通并由逃逸方诚恳认错，能为和解营造良好氛围。 （2）准确确定损失范围是和解的基础。邀请专业机构评估车辆损失，能使赔偿金额更合理公正，减少后续因赔偿金额产生的纠纷。 （3）书面和解协议是保障双方权益的关键。明确协议内容，能避免双方对和解事项产生歧义，使其具有法律效力，受法律保护。 （4）履行赔偿义务并留存凭证是和解的收尾工作。支付凭证可证明赔偿已完成，防止后续一方反悔引发新的法律问题。 提醒： 和解过程要确保双方自愿平等，若对和解协议内容有疑问，建议咨询进一步分析。

（一）先与对方协商，向其讲清楚需承担的赔偿责任以及不赔偿会面临的法律后果，尝试达成赔偿协议。 （二）若协商不成，收集事故责任认定书、维修发票、医疗费用清单等损失证据，前往事故发生地或对方住所地的法院提起民事诉讼。起诉要注意在三年的诉讼时效内进行。 （三）诉讼中，法院会依据双方提供的证据审理判决。若对方不履行判决，在判决书生效后，可申请强制执行，法院会采取查封、扣押、冻结等措施让对方支付赔偿款。 法律依据： 《中华人民共和国民法典》第一百八十八条向人民法院请求保护民事权利的诉讼时效期间为三年。法律另有规定的，依照其规定。诉讼时效期间自权利人知道或者应当知道权利受到损害以及义务人之日起计算。法律另有规定的，依照其规定。但是，自权利受到损害之日起超过二十年的，人民法院不予保护，有特殊情况的，人民法院可以根据权利人的申请决定延长。

目前法律未明确支持车辆贬值损失赔偿，处理对方提出的贬值费赔偿请求时，需结合责任认定及实际情况合理应对。 1.明确责任划分并对应处理。先查看事故责任认定结果，确定自身责任比例。若自身无责，可直接拒绝对方的贬值费赔偿要求；若自身有责，应要求对方提供专业评估机构出具的合法贬值鉴定报告，以此证明车辆因事故存在贬值情况及具体贬值金额。 2.参考法院处理原则协商或应对。法院审理此类案件时通常较为谨慎，会综合考虑车辆受损程度、使用时间等因素。若车辆受损轻微，修复后不影响正常使用与市场价值，法院一般不支持贬值费赔偿请求；若车辆受损严重，如关键部件受损，可与对方协商适当补偿，但需签订书面协议明确赔偿金额及后续相关事宜，避免后续产生纠纷。

结论：事故发生后没钱赔付，可通过保险赔偿、协商分期赔偿协议、起诉并申请强制执行等方式解决。 法律解析： 根据法律规定，事故发生后，若投有保险，应先由保险公司在责任限额范围内承担赔偿责任，不足部分由责任人补足。若责任人暂无财产赔付，双方可协商签订分期赔偿协议，明确赔偿方式与时间，这是当事人意思自治的体现，受法律保护。若协商不成，受害人可向法院提起诉讼，法院判决生效后，责任人仍不履行的，受害人可向法院申请强制执行。法院会依法查询责任人的财产状况，对其名下存款、房产、车辆等财产采取查封、扣押、拍卖等措施以履行赔偿义务。若责任人确实无财产可供执行，法院会裁定终结本次执行程序，待责任人有可供执行的财产时，受害人可随时申请恢复执行。如果在处理过程中对具体流程或法律适用存在疑问，建议咨询专业法律人士以获取针对性帮助。

1.肇事逃逸致他人死亡，按刑法要判七年以上有期徒刑。 2.交通肇事逃逸致人死亡，是指肇事人逃避法律追责而逃跑，让被害人没得到救助死亡。若被害人是肇事直接致死，就不按此标准量刑。 3.法院量刑会综合犯罪情节、悔罪表现等。有自首、积极赔偿情节，或从轻处罚；有多次肇事等恶劣情节，或从重处罚。

（一）准备好相关费用的凭证。对于医疗费，要留存好医院的诊疗单、药费发票等；误工费需有单位出具的误工证明、工资流水等；护理费若请护工要有相关合同及费用支付凭证；交通费保留好车票等票据；住院伙食补助费可参考当地标准自行计算；营养费依据医院意见及购买营养品的发票；残疾赔偿金准备好伤残鉴定报告；精神损害抚慰金结合实际精神受损害情况。 （二）确定事故责任。根据交警出具的事故责任认定书，明确双方责任比例，这会影响最终赔偿金额。 （三）进行伤残鉴定。若可能构成伤残，要及时申请专业的伤残鉴定，确定伤残等级，以便准确计算残疾赔偿金等。 法律依据： 《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条规定，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

法律分析： （1）撞了营运车辆，误工费承担有明确规则。若车辆投保了交强险和商业三者险，先由交强险在责任限额内赔偿，这是保障受害人基本权益的第一步。 （2）交强险赔偿不足部分，由商业三者险按保险合同赔偿。商业三者险能在一定程度上减轻侵权人的赔偿压力。 （3）若经上述赔偿仍有不足，就需侵权人自行承担剩余部分。 （4）营运车辆方需提供证据证明误工费，像营运合同可证明营运身份，收入流水能体现收入情况，停运时间证明则明确误工时长。 （5）双方就误工费有争议时，可先协商，协商不成营运车辆所有者可起诉，由法院依据证据和法律判决。 提醒： 侵权人应及时了解保险理赔流程，营运车辆方要妥善保存相关证据。若遇到复杂情况，建议咨询以进一步分析。

1.肇事车辆撞死人构成交通肇事罪，一般判三年以下有期徒刑或拘役。 2.若肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡，处七年以上有期徒刑。 3.特别恶劣情节如死亡二人以上或重伤五人以上且负主责；死亡六人以上负同等责任；造成财产损失且负主责，无能力赔偿超六十万元。量刑要依实际案件判断。

法律分析： （1）遇到车刮蹭逃逸，保持冷静记录车辆特征并保存影像证据是关键，这能为后续交警调查提供重要线索。 （2）及时报警并准确描述相关信息，有助于交警快速掌握情况展开调查。 （3）在现场做好标记保障安全，避免二次事故发生。 （4）若找到逃逸者，其承担事故全部责任，除赔偿维修费用，还会面临行政处罚，构成犯罪的依法追究刑事责任。 （5）被刮蹭方可以通过协商或民事诉讼的方式要求对方赔偿损失。 提醒： 遇到车刮蹭逃逸要及时准确收集证据，不同案件情况不同，若遇到复杂问题建议咨询进一步分析。

结论：司机过失撞死人可能构成交通肇事罪，量刑依事故责任、情节轻重等确定，积极赔偿获谅解可从轻处罚。 法律解析： 司机因过失撞死人，若负事故全部或主要责任致一人死亡，或负同等责任致三人以上死亡，构成交通肇事罪。量刑分为三个档次，一般情形下处三年以下有期徒刑或者拘役；肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。此外，量刑时还会考量赔偿情况、是否取得被害人家属谅解等情节，积极赔偿并获得谅解的，可能从轻处罚。若遇到交通肇事相关法律问题，建议及时向专业法律人士咨询，获取针对性的法律建议，明确自身权利义务。

法律分析： （1）在我国司法实践里，单纯的车辆折旧费赔偿通常较难得到支持。法院对于车辆碰撞后的贬值损失赔偿，要综合多方面因素来判断。 （2）若车辆是刚买不久的新车，受损严重且经专业评估有明显贬值，法院有可能酌情支持折旧费赔偿。不过具体赔偿金额没有明确标准，要依据专业的车辆贬值评估报告来确定，评估会考量车辆购买时间、受损程度、修复情况等。 （3）对于撞车17个月的车辆主张折旧费，需要证明车辆贬值和事故有直接因果关系，且贬值达到一定程度。若能证明，按评估报告确定赔偿金额；若无法证明，法院大概率不支持折旧费赔偿请求。 提醒： 若想主张车辆折旧费赔偿，应及时进行专业评估以获取有力证据。不同案情情况不同，建议咨询以进一步分析。