小区停车位归谁所有

[律师回复]解析：住宅区建筑物外围墙壁之所有权应归属全体业者所共同所有。在居民居住用房小区内，其外部外墙装修部分并不属于专有部分的范畴，即任何单一住户均未被赋予对外墙部分的专属所有权。依照相关法律法规，业主对于建筑物中除专有部分之外的共用部分，应有权享有共有权益及进行共同管理。法律依据：《民法典》第二百七十一条业主对建筑物内的住宅、经营性用房等专有部分享有所有权，对专有部分以外的共有部分享有共有和共同管理的权利。

[律师回复]解析：关于住宅区停车位的所有权究竟应当归属业主，开发商抑或是政府，相关法律法规对其进行了明确定义。首先，基于公摊面积计算的停车场车位理应被视为全体业主共有的财产；其次，如果社区的停车场以及相应的建筑面积并没有被纳入分摊范畴中，且停车场的产权是由开发商独立获取，那么这些车位就可以认定为开发商所拥有；最后，需要特别指出的是，根据国家有关规定，部分社区的停车场属于强制配套设施之一的人防工程，它们的所有权属国家所有。法律依据：《民法典》第二百七十五条建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。

[律师回复]解析：当停车场发生交通事故时，交警部门负有监管之责。具体而言，停车场内发生的交通事故均由当地交警部门负责处理，当事人可选择报警求助。同时，对于停车场等非道路环境中所发生的交通事故，亦可依照相关法律法规，参考《中华人民共和国道路交通安全法》等规定，由所在地公安派出所依法处置。关于道路的定义，需要明确指出的是，这里所指的道路主要包含了三个方面：即公路、城市道路以及虽然位于某一特定单位管辖范围之内但是允许社会机动车辆自由通行的地方（例如广场、公共停车场等公众通行区域）。另外，值得注意的是，在处理交通事故的过程中，所涉及到的各个环节及其对应的程序如下：首先，接警并接受报案。当公安交通管理部门收到当事人或其他相关人员的报案之时，会依照管辖权限进行立案处理；其次，进行现场处理。在接案之后，公安交通管理部门会立刻派遣工作人员赶到现场实施救援，挽救生命及保护财产权益，以便于尽可能搜集更多有用的证据信息；再次，进行责任认定。在全面掌握交通事故真相的基础之上，公安交通管理部门将根据事故当事人的违规行为与其所引发的交通事故之间的关联性、作用程度等因素，对当事人的交通事故责任进行准确的判定；第四，裁定处罚。公安交通管理部门将依据相关法律法规，对肇事责任人采取警告、罚款、吊扣、吊销驾照或者拘留等处罚措施；最后，进行损害赔偿调解。对于因交通事故而导致的人身伤害、死亡以及经济损失的赔偿问题，公安交通管理部门将按照相关规定和赔偿标准，根据事故责任的划分来确定相应的赔偿比例，并组织双方当事人进行调解协商。若双方达成共识并签署协议，则由事故调解人员制作并发放损害赔偿调解书。如果双方当事人未能在法定期限内通过调解解决争议，公安交通管理部门将会终止调解，并向双方发放调解终结书，从而引导当事人向法院提起民事诉讼。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十二条公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，应当立即派交通警察赶赴现场，先组织抢救受伤人员，并采取措施，尽快恢复交通。交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查，收集证据；因收集证据的需要，可以扣留事故车辆，但是应当妥善保管，以备核查。对当事人的生理、精神状况等专业性较强的检验，公安机关交通管理部门应当委托专门机构进行鉴定。鉴定结论应当由鉴定人签名。

[律师回复]解析：依据我国2021年正式实施的《中华人民共和国民法典》的相关条款明文规定，处于业主共有的道路之上的小区停车位，既属于广大业主共同拥有，又广泛散播于每一位业主之间。这便意味着业主们不仅享有对建筑物专有部分以外的共有部分所持有的一切合法权益，同时也必须依法承担起相应的法律义务。在此过程中，任何业主都不能以放弃自身权利作为借口而逃避履行应尽的法律义务。法律依据：《民法典》第二百七十三条业主对建筑物专有部分以外的共有部分，享有权利，承担义务；不得以放弃权利为由不履行义务。

[律师回复]解析：根据相关法律法规，商业地产项目的临街车位所有权应归属开发商或全体业主。如该临街区域并未被规划归类为小区公共用地，那么临街车位的所有权便属于开发商。反之，如果该临街区域已被规划为小区公共用地，则此区域内的临街车位所有权应归全体业主所有。法律依据：《民法典》第二百七十四条建筑区划内的道路，属于业主共有，但是属于城镇公共道路的除外。建筑区划内的绿地，属于业主共有，但是属于城镇公共绿地或者明示属于个人的除外。建筑区划内的其他公共场所、公用设施和物业服务用房，属于业主共有。

[律师回复]解析：居住小区内的道路及绿地并非由房地产开发商所有，而是应当被视为全体业主的共同财产。在建筑区域范围内的道路，应当视为业主们所共有的，但唯独那些已经被确定为城市公共道路的部分例外。同样，建筑区域范围内的绿地，也应当被视为业主们所共有的，但唯有那些已被确认为城市公共绿地或者明确指定为私人所有的部分才得以排除在外。此外，建筑区域范围内的其他各类公共场所以及公用设施、物业服务用房等，都同样归属为业主们所共有之物。法律依据：《民法典》第二百七十四条规定，建筑区划内的道路，属于业主共有，但是属于城镇公共道路的除外。因此，小区内道路的所有权归属于所有的小区业主。此外，小区业主对共有道路享有的权利包括两部分内容：一是业主对共有部分享有共有权，二是业主对共有部分享有共同管理的权利。

[律师回复]结论：小区停车费的归属。解析：小区停车费的归属：如果开发商在合同中没有明确约定小区停车位的归属，一般来说车位属于业主共有，所以产生的收益也是属于全体业主的；如果有明确约定停车位是属于开发商的，那收益则是归属开发商。法律依据：《中华人民共和国民法典》第二百七十四条建筑区划内的道路，属于业主共有，但是属于城镇公共道路的除外。建筑区划内的绿地，属于业主共有，但是属于城镇公共绿地或者明示属于个人的除外。建筑区划内的其他公共场所、公用设施和物业服务用房，属于业主共有。第二百七十五条建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。

[律师回复]你好，关于上述的问题，解答如下, 小区内电梯广告费属于业主所有，是物业公司收取。法律依据：物业管理条例第五十四条业主对建筑物内的住宅、经营性用房等专有部分享有所有权，对专有部分以外的共有部分享有共有和共同管理的权利。第七十二条　业主对建筑物专有部分以外的共有部分，享有权利，承担义务；不得以放弃权利不履行义务。业主转让建筑物内的住宅、经营性用房，其对共有部分享有的共有和共同管理的权利一并转让。《物业管理条例》第五十四条利用物业共用部位、共用设施设备进行经营的，应当在征得相关业主、业主大会、物业服务企业的同意后，按照规定办理有关手续。业主所得收益应当主要用于补充专项维修资金，也可以按照业主大会的决定使用。因此，广告费用应归业主所有

[律师回复]一、小区停车费归谁所有《物业法》第74条规定，建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内规划用于停放汽车的车位、车库的归属有当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。可以看出：1、开发商没有计入销售成本、公摊面积的车位或车库其所有权归于开发商，开发商可以通过出售、附赠或者出租等方式约定给小区内的业主使用。此时所得的上述停车费应根据约定归开发商或业主所有。2、若开发商利用业主共同所有的道路或其他场地用于停放汽车并进行收费的，此时所得收益应归全体业主共有。《物业管理条例》第55条规定，利用物业共用部位、共用设施设备进行经营的，应当在征得相关业主、业主大会、物业服务企业的同意后按照规定办理有关手续。业主所得收益应当主要用于补充专项维修资金，也可以按照业主大会的决定使用。二、小区地下停车库归谁所有随着住房制度改革，现代化社区大量出现。因小区内车位、车库的归属问题，以及停放在小区内道路上车位收费问题而引发的纠纷逐渐成为社会各界关注的热点。明确规定：建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要，其归属由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。

[律师回复]您好，对于您提出的问题，我的解答是, 依据我国相关法律的规定，一、权属登记只要是合法购买的小区内商铺产权是属于业主的，我们看门铺的所有权一般看房屋所有权证上登记的名字是谁的。根据《民法典》第二百四十条规定，所有权人对自己的不动产或者动产，依法享有占有、使用、收益和处分的权利。二、所有权的转移的风险承担是什么1、标的物毁损、灭失的风险，在标的物交付之前由出卖人承担，交付之后由买受人承担，但法律另有规定或者当事人另有约定的除外。2、因买受人的原因致使标的物不能按照约定的期限交付的，买受人应当自违反约定之日起承担标的物毁损、灭失的风险。3、出卖人出卖交由承运人运输的在途标的物，除当事人另有约定的以外，毁损、灭失的风险自合同成立时起由买受人承担。4、当事人没有约定交付地点或者约定不明确，标的物需要运输的，出卖人将标的物交付给第一承运人后，标的物毁损、灭失的风险由买受人承担。5、出卖人按照约定或者将标的物置于交付地点，买受人违反约定没有收取的，标的物毁损、灭失的风险自违反约定之日起由买受人承担。根据《民法典》第二百四十条规定，所有权人对自己的不动产或者动产，依法享有占有、使用、收益和处分的权利。