危险品车辆刹车分泵不回，导致轮胎自燃，押运员在睡觉，押运员有责任吗?

押运员依法应全程监管，睡觉属未履职，或担行政责任。但轮胎自燃直接源于刹车分泵故障，主要责任在驾驶员及车主的安检义务。若因睡觉延误灭火致损失扩大，需对扩大部分担责。最终以交管部门事故认定为准。我是济南的殷德友律师，如果仍有疑问，欢迎追问或一对一咨询。

押运员在运输危险品时负有安全监督职责，睡觉属于严重失职。刹车分泵不回是机械故障，但押运员未及时发现并处置异常情况（如轮胎过热），与自燃后果存在因果关系，需承担相应责任。具体责任大小要看合同约定及事故认定，可能面临行政处罚或民事赔偿。建议收集行车记录、押运员岗位职责等证据，向承运方主张权利或协商处理。我是杭州的吴亮律师，如果仍有疑问，欢迎追问或一对一咨询。