开车追尾情况里谁要承担更大责任

开车追尾一般后车担责更大，这源于后车需保持安全车距、观察前车动态并及时制动。追尾常因后车未保持安全距离或注意力不集中等未能及时刹车，所以后车通常负主要或全部责任。

但存在特殊情况，若前车有急刹车、违法变道、掉头等过错行为致追尾，责任划分要具体认定。交警会结合现场勘查、当事人陈述、监控视频等证据，根据双方过错程度确定责任比例。

若遇到此类事故，建议如下：一是事故发生后，当事人要保护好现场，及时报警。二是若对责任认定不服，应在规定时间内申请复核。三是日常驾驶时，后车要时刻保持安全车距、集中注意力，前车也应遵守交通规则，减少过错行为。

法律分析：
（1）通常开车追尾，后车责任更大。根据相关法规，后车有义务保持安全车距、留意前车动态并及时制动。追尾大多是后车未保持安全距离或注意力不集中，未能及时刹车所致，所以后车一般承担主要或全部责任。
（2）但存在特殊情况，若前车有急刹车、违法变道、掉头等过错行为引发追尾，责任划分要具体认定。交警会结合现场勘查、当事人陈述、监控视频等证据，根据双方过错程度确定责任比例。
（3）若对责任认定不服，可在规定时间内申请复核。

提醒：发生追尾事故后，要及时报警并保护现场。若对责任认定有异议，务必在规定时间内申请复核。不同事故情况复杂，建议咨询以进一步分析责任。

（一）后车应保持安全车距、集中注意力，留意前车动态并及时制动，避免因未保持安全距离或注意力不集中导致追尾，承担主要或全部责任。
（二）若发现前车有急刹车、违法变道、掉头等过错行为导致追尾，要保护好现场，及时报警，配合交警调查，提供现场勘查、当事人陈述、监控视频等证据。
（三）若对交警的责任认定不服，需在规定时间内申请复核。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

1.通常开车追尾，后车责任更大。后车有义务保持安全车距、观察前车动态、及时制动，追尾多因后车未保持距离或注意力不集中，后车一般担主责或全责。
2.但有特殊情况，若前车急刹车、违法变道等有错，责任划分要具体认定。
3.交警会结合证据按双方过错定责，对认定不服可在规定时间申请复核。

结论：
一般开车追尾后车担责更大，但前车有急刹车等过错行为时，责任划分需具体认定。

法律解析：
根据民法典和道路交通安全相关法规，后车有保持安全车距、注意前车动态并及时制动的义务。追尾多因后车未保持安全距离或注意力不集中未能及时刹车，所以通常后车承担主要或全部责任。然而，若前车存在急刹车、违法变道、掉头等过错行为导致追尾，责任划分就不能一概而论。交警会结合现场勘查、当事人陈述、监控视频等证据，按照双方过错程度确定责任比例。若对责任认定结果不满意，可在规定时间内申请复核。如果遇到开车追尾责任认定方面的难题，建议向专业法律人士咨询，获取准确的法律建议和帮助。