(一)若自己是正常转弯的电动车一方,保留现场证据,如拍照记录事故现场情况、车辆位置、交通信号灯状态等,及时报警等待交警处理,以便证明对方存在超速、闯红灯等违法行为,争取让对方承担主要或全部责任。
(二)若自己是转弯时有违规行为的电动车一方,主动认识错误,积极配合交警调查,如实陈述情况,争取合理划分责任。
(三)若双方都有违规,不要与对方发生争执,等待交警根据双方违规情况确定责任比例。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条规定,公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人。
1.电动车正常转弯,打转向灯且遵守交规,对方超速、闯红灯等违法致事故,对方可能负主责或全责,如对方闯红灯撞转弯电动车。
2.电动车转弯未按规定让行、未打转向灯或违规,即便被撞也可能担部分或全责,如转弯未避让直行车辆。
3.双方都有违规,可能按比例担责。最终责任划分以交警的事故责任认定书为准。
结论:
电动车转弯时被撞,责任归属要结合具体情况判断,可能是对方主责或全责、电动车担责、双方按比例担责,最终以交警的交通事故责任认定书为准。
法律解析:
根据相关法律规定,在交通事故责任认定中,需考量各方的交通行为是否合规。若电动车正常转弯且遵守规则,而对方有超速、闯红灯等违法情形,对方的过错行为与事故发生有直接关联,对方可能负主要或全部责任。反之,若电动车转弯时未按规定让行、不打转向灯或违反交通规则,其自身过错是导致事故的原因之一,就可能承担部分或全部责任。当双方都存在违规行为时,双方的过错共同促成事故,所以会判定双方按一定比例承担责任。交通责任认定专业性强,实际情况复杂多样,若遇到此类交通事故责任认定的问题,建议向专业法律人士咨询,以便准确了解自身权益和责任。
电动车转弯被撞的责任归属要依据具体情形判定。若电动车依规正常转弯,包括打转向灯、遵守交通信号,而对方存在超速、闯红灯等违法情况导致事故,对方大概率负主要或全部责任,像对方闯红灯撞上转弯电动车即属此类。
若电动车转弯时未按规定让行、未打转向灯或违反交通规则,即便被撞也可能担部分或全部责任,如转弯未避让直行车辆被撞,其自身有过错。
若双方均有违规行为,则可能都承担一定比例责任。最终责任划分以交警出具的交通事故责任认定书为准。
解决措施和建议:
1.事故发生后及时报警,等待交警处理。
2.保留现场证据,如拍照、录像等。
3.配合交警调查,如实陈述事故经过。
法律分析:
(1)当电动车依规正常转弯,包括按规定打转向灯、遵守交通信号,而对方存在超速、闯红灯等违法情形导致事故,依据过错原则,对方的违法行为是事故发生主因,对方大概率承担主要或全部责任。
(2)若电动车转弯时未按规定让行、不打转向灯或违反其他交通规则,即便其处于被撞状态,因其自身过错对事故发生有作用,所以可能承担部分或全部责任。
(3)若双方均存在一定违规行为,说明双方对事故发生都有过错,根据双方过错程度,会判定双方承担一定比例责任。不过最终责任划分要以交警出具的交通事故责任认定书为准,该认定书是处理事故赔偿等问题的重要依据。
提醒:发生事故后要及时报警,等待交警认定责任。不同事故情形责任认定有别,若对责任划分有疑问,建议咨询进一步分析。
严格三重认证
206个细分领域
3000+城市分站
18万注册律师
3亿咨询数据
想获取更多交通事故资讯