交通肇事主责一人死亡判多久

结论：交通肇事致一人死亡且负事故主要责任构成交通肇事罪，一般处三年以下有期徒刑或者拘役；逃逸或有其他特别恶劣情节处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡处七年以上有期徒刑，量刑会综合多方面情节考量。
法律解析：根据刑法规定，交通肇事致一人死亡且负主要责任即构成交通肇事罪，有相应的量刑标准。在司法实践里，法院不会仅依据事故本身量刑，会综合多种情节。比如积极赔偿被害人损失并取得其家属谅解，这体现了肇事者的悔悟和弥补过错的态度，法院会从宽处罚；存在自首立功情节，说明肇事者有主动认罪和对社会有积极贡献的表现，也会从轻或减轻处罚。这既体现了法律的严肃性，也兼顾了公平和人性化。如果遇到交通肇事相关的法律问题，建议向专业法律人士咨询，以获取准确的法律建议和帮助。

1.交通肇事致一人死亡且负主要责任构成交通肇事罪，量刑依情节而定。一般处三年以下有期徒刑或拘役；有逃逸或其他特别恶劣情节，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡，处七年以上有期徒刑。
2.法院量刑会综合考量多方面因素。积极赔偿损失并取得被害人家属谅解，以及存在自首立功等情节，都对量刑有影响。积极赔偿获谅解可从宽处罚，有自首立功情节会从轻或减轻处罚。
3.建议肇事者在事故发生后，积极履行赔偿义务，主动与被害人家属沟通，争取获得谅解。同时，若存在符合自首立功的情形，应及时向司法机关说明，以争取更有利的量刑结果。

法律分析：
（1）交通肇事致一人死亡且负主要责任，符合交通肇事罪构成要件，通常会被处三年以下有期徒刑或者拘役。这是对这类交通肇事行为的基本刑事处罚。
（2）若存在逃逸或其他特别恶劣情节，刑罚加重至三年以上七年以下有期徒刑。而因逃逸致人死亡的，处罚更重，处七年以上有期徒刑。这体现了法律对逃逸行为的严厉打击，因为逃逸可能导致被害人错过最佳救助时机。
（3）在司法量刑时，法院会综合多方面因素。积极赔偿损失并取得被害人家属谅解，能体现肇事者的悔罪态度，可从宽处罚。有自首立功情节，同样会从轻或减轻处罚，这是对肇事者积极行为的肯定。

提醒：
发生交通肇事后应积极救助伤者并配合调查，积极赔偿争取谅解。不同案情量刑不同，建议咨询以进一步分析。

（一）若发生交通肇事致一人死亡且负主要责任，应第一时间停车保护现场、抢救伤者并报警，切勿逃逸，否则刑罚会加重。
（二）积极与被害人家属沟通，尽力进行赔偿，争取获得他们的谅解书，这在量刑时可从宽处罚。
（三）若存在自首立功情节，应主动向司法机关说明，这有助于从轻或减轻处罚。

法律依据：
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

1.交通肇事致一人死亡且负主责，构成交通肇事罪，通常判三年以下有期徒刑或拘役。
2.若有逃逸或其他特别恶劣情节，判三年到七年有期徒刑；因逃逸致人死亡，判七年以上有期徒刑。
3.法院量刑时会综合考量多种因素，比如积极赔偿、获谅解、有自首立功情节等。积极赔偿获谅解能从宽处罚，有自首立功可从轻或减轻处罚。