发生车祸后主次责任究竟如何划分

1.车祸主次责任划分依据当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度确定。一方过错致事故则负全责，双方或多方有过错，按行为作用和过错程度分主次责，通常主责担70%责任，次责担30%。
2.公安机关交通管理部门会结合现场勘验、检查、调查及检验、鉴定结论制作交通事故认定书划分责任。若当事人对认定书不服，可在送达之日起三日内向上一级交管部门书面申请复核，申请要写明复核请求、理由和主要证据。
3.在赔偿纠纷中，责任划分是确定赔偿比例的关键依据。为避免纠纷，当事人应配合交管部门调查，提供准确信息。对认定书有异议及时申请复核，保障自身权益。

法律分析：
（1）车祸主次责任划分关键在于当事人行为对事故发生的作用以及过错严重程度。若仅一方过错引发事故，其承担全部责任；若多方有过错，则按行为作用和过错程度区分主次责任，通常主责承担70%，次责承担30%。
（2）公安机关交通管理部门凭借现场勘验、检查、调查情况和有关检验、鉴定结论来制作交通事故认定书以划分责任。
（3）当事人若对认定书不服，可在送达之日起三日内，向上一级交管部门提交书面复核申请，申请需载明复核请求、理由和主要证据。
（4）在赔偿纠纷中，责任划分是确定赔偿比例的重要依据。

提醒：
发生车祸后要及时配合交警调查，对责任划分有异议应及时申请复核。不同车祸情况复杂，建议咨询以获取更精准分析。

（一）若发生车祸，当事人要保护好现场，配合公安机关交通管理部门的现场勘验、检查等工作，提供真实准确的信息，利于责任划分。
（二）若对交通事故认定书划分的责任不服，要在规定的三日内，按要求准备好载明复核请求、理由和主要证据的书面材料，向上一级交管部门提出复核申请。
（三）涉及赔偿纠纷时，依据责任划分的比例，与对方协商赔偿事宜，若协商不成可通过法律途径解决。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条规定，公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

1.车祸主次责任按当事人行为对事故的作用和过错严重程度定。一方过错致事故，负全责；多方有过错，分主次责，通常主责担70%，次责担30%。
2.交管部门依现场勘查、调查及检验鉴定结论，制作认定书划分责任。
3.若对认定书不服，可在送达三日内向上一级部门书面申请复核，写明请求、理由和证据。
4.责任划分是赔偿纠纷中确定赔偿比例的重要依据。

结论：
车祸主次责任划分依据当事人行为对事故作用及过错严重程度，一般主责担70%、次责担30%，由交管部门制作认定书，不服可申请复核，责任划分用于确定赔偿比例。
法律解析：
根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，确定车祸主次责任时，若仅一方过错导致事故，其承担全部责任；若多方有过错，则依据行为作用和过错程度划分主次责任。公安机关交通管理部门会通过现场勘验等得出结论并制作交通事故认定书。这是确定责任的关键文件。若当事人对认定书不服，可在规定时间内向上一级交管部门提出书面复核申请。在后续赔偿环节，责任划分直接影响赔偿比例。比如主责方通常承担70%的赔偿责任，次责方承担30%。如果遇到车祸责任划分或赔偿相关的法律问题，建议及时向专业法律人士咨询，以维护自身合法权益。