交通肇事造成人死亡会判实刑不

法律分析：
（1）交通肇事造成人员死亡时，刑事责任判定关键在于事故责任划分。当肇事者负全部或主要责任致一人死亡，或负同等责任致三人死亡，就会构成交通肇事罪，一般法定刑在三年以下有期徒刑或拘役。若存在逃逸等恶劣情节，量刑会加重。
（2）是否判实刑并不绝对。肇事者若有自首、立功表现，积极赔偿受害者并取得谅解，法院通常会综合考量后判处缓刑。
（3）相反，若肇事者拒不赔偿、有逃逸等恶劣行为，那么被判处实刑的可能性就会大幅增加。

提醒：交通肇事致人死亡后果严重，事故发生后应积极配合调查、主动赔偿争取谅解。不同案情判决差异大，建议咨询专业分析。

（一）若肇事者负事故全部或主要责任致一人死亡，或负同等责任致三人死亡，需及时向公安机关自首，配合调查，如实供述自己的罪行，这属于自首情节，对量刑有利。
（二）积极协助司法机关侦破其他案件等立功行为，也能在一定程度上影响量刑。
（三）尽快与受害者家属沟通，积极赔偿损失，争取获得受害者家属的谅解书。

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

1.交通肇事致人死亡是否判实刑要视具体情况而定。若肇事者对事故负全部或主要责任致一人死亡，或负同等责任致三人死亡，构成交通肇事罪，一般判三年以下有期徒刑或拘役，有逃逸等恶劣情节，量刑会更重。
2.构成犯罪不代表一定判实刑。肇事者有自首、立功、积极赔偿获谅解等情节，法院可能判缓刑。若有拒不赔偿、逃逸等恶劣情形，判实刑概率大。

结论：
交通肇事造成人死亡不一定判实刑，需根据具体情况判断。
法律解析：
若肇事者负事故全部或主要责任致一人死亡，或负同等责任致三人死亡，构成交通肇事罪，法定刑为三年以下有期徒刑或拘役；若有逃逸等恶劣情节，法定刑会更高。但构成犯罪不意味着必然判实刑，若肇事者有自首、立功、积极赔偿取得谅解等情节，法院可综合考虑判处缓刑；若存在拒不赔偿、逃逸等恶劣情形，判实刑概率较大。交通肇事案件情况复杂，涉及诸多法律规定和实际情况。若遇到此类问题，建议向专业法律人士咨询，以获取准确的法律建议和帮助。

交通肇事致人死亡是否判实刑要视具体情况而定。若肇事者负事故全部或主要责任致一人死亡，或负同等责任致三人死亡，构成交通肇事罪，法定刑为三年以下有期徒刑或拘役，有逃逸等恶劣情节法定刑会提高。但构成犯罪不意味着一定判实刑。

解决措施和建议如下：
1.肇事者若有自首、立功表现，应积极配合司法机关，争取从轻处罚。
2.积极对受害者家属进行赔偿，努力取得其谅解，增加判处缓刑的可能性。
3.杜绝拒不赔偿、逃逸等恶劣行为，否则判实刑概率大增。
4.司法机关在量刑时，应全面综合考虑各种情节，确保判决公平公正。