完成变道后遭追尾事故责任谁来担

法律分析：
（1）当变道完成且车辆处于正常行驶状态时，后车由于未保持安全距离而引发追尾事故，后车需承担全部责任。这是因为后车有责任与前车保持能采取紧急制动措施的安全距离，以保障行车安全。
（2）若变道虽已完成，但存在影响后车正常行驶的情形，例如变道后突然减速等，变道车可能要承担一定责任。交警在划分责任时，通常会综合现场勘查、车辆行驶轨迹、行车记录仪等证据进行判断。
（3）若当事人对责任认定结果不服，可在规定时间内申请复核。

提醒：
发生此类事故，要及时保留证据，若对责任认定有异议，务必在规定时间申请复核。不同案情责任划分有别，建议咨询以进一步分析。

（一）变道完成且正常行驶被追尾，后车未保持安全距离，应及时拍照留证，包括车辆位置、碰撞部位等，等待交警来认定后车负全责。
（二）变道完成但影响后车正常行驶，如突然减速，双方可协商责任划分，若协商不成，等待交警结合现场勘查、车辆行驶轨迹、行车记录仪等证据划分责任。
（三）当事人对责任认定不服，在规定时间内收集相关证据申请复核。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

1.完成变道后被追尾，事故责任要视具体情况定。若变道完成且正常行驶，后车因未保持安全距离追尾，通常后车负全责，后车本就该和前车保持能紧急制动的安全距离。
2.若变道完成却影响后车，比如突然减速，变道车可能担责。
3.交警会结合现场勘查、行驶轨迹、记录仪等划分责任。
4.对责任认定不服，可在规定时间申请复核。

结论：
变道后遭追尾，责任划分需视情况而定，完成变道正常行驶时后车追尾一般后车全责；变道后影响后车行驶则变道车可能担责，对责任认定不服可申请复核。
法律解析：
依据相关法律规定，后车有义务与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。当变道完成且车辆正常行驶时，后车未保持安全距离导致追尾，后车需承担全部责任。然而，若变道虽已完成，但存在影响后车正常行驶的情况，比如变道后突然减速，变道车就可能要承担一定责任。交警在处理此类事故时，通常会结合现场勘查、车辆行驶轨迹、行车记录仪等证据来划分责任。若当事人对责任认定不服，可在规定时间内申请复核。如果遇到此类事故且对责任认定或处理方式有疑问，可向专业法律人士咨询，以保障自身合法权益。

1.完成变道后遭追尾，事故责任判定要依具体情况而定。若变道完成且车辆正常行驶，后车因未保持安全距离追尾，后车通常负全责，毕竟后车有与前车保持安全距离以采取紧急制动的义务。
2.若变道完成却影响后车正常行驶，像变道后突然减速，变道车可能担责。交警会结合现场勘查、车辆行驶轨迹、行车记录仪等证据划分责任。
3.若当事人对责任认定不服，可在规定时间内申请复核。

建议：变道时要提前观察，确保安全后平稳变道，避免突然减速。后车要与前车保持安全距离，谨慎驾驶。若发生事故，及时报警并保留现场证据，对责任认定有异议及时申请复核。