高速上五六辆车连环追尾责任怎么认定

高速上五六辆车连环追尾责任认定要视具体情况，依据各方过错程度和法律规定判定。若前车正常行驶而后车未保持安全距离追尾，后车负全责。若因第一辆车急刹车等过错引发连环追尾，第一辆车担责。若中间车辆有违规变道、急刹车等行为，也需按过错担责。

解决措施和建议如下：
1.交警会通过现场勘查、调取监控、询问当事人等方法查明事故成因与经过，以划分责任，当事人要积极配合。
2.最终责任划分以交警出具的事故责任认定书为准，当事人若不服，应在规定时间内申请复核。
3.为避免此类事故，驾驶员在高速行驶时要保持安全车距，不随意变道、急刹车。

法律分析：
（1）高速上五六辆车连环追尾责任认定复杂，主要依据各方过错程度。若后车未保持安全距离追尾前车，后车担责，这体现了安全驾驶中保持安全车距的重要性。
（2）若第一辆车急刹车等有过错行为，引发连环追尾，第一辆车要承担相应责任，这说明即使处于前方位置，也需规范驾驶。
（3）中间车辆若有违规变道、急刹车等行为，要根据过错承担责任，强调了行驶过程中按规操作的必要性。
（4）实践里，交警会通过现场勘查、调取监控、询问当事人等手段查明事故情况并划分责任，最终以事故责任认定书为准，当事人不服可在规定时间申请复核。

提醒：
高速行驶务必保持安全车距、规范驾驶。对事故责任认定书有异议，要及时在规定时间申请复核。若情况复杂，建议咨询进一步分析。

（一）若后车未保持安全距离追尾前车，后车应主动承担全部责任，积极配合赔偿等后续事宜。
（二）若第一辆车因急刹车等过错引发连环追尾，第一辆车车主需准备好相关证据，承担对应责任。
（三）中间车辆有违规变道、急刹车等行为时，该车辆驾驶者要认识到自身过错，承担相应责任。
（四）事故发生后，当事人要配合交警的现场勘查、调查等工作。若对事故责任认定书不服，在规定时间内申请复核。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条规定，公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

1.高速上五六辆车连环追尾，责任认定要根据具体情况，按各方过错程度和法律规定来定。
2.若前车正常行驶，后车没保持安全距离追尾，后车负全责；若第一辆车急刹车引发，第一辆车担责；中间车辆违规变道等，也按过错担责。
3.交警会勘查现场、调监控、问当事人，查明情况划分责任。最终以事故责任认定书为准，不服可在规定时间复核。

结论：
高速上五六辆车连环追尾责任需依据具体情况判断，以交警出具的事故责任认定书为准。
法律解析：
根据相关法律，在高速连环追尾事故里，责任划分要考量各方过错程度。若前车正常行驶而后车未保持安全距离追尾，后车通常负全责；若因第一辆车急刹车等过错引发事故，第一辆车要担责；中间车辆有违规变道、急刹车等行为，也需承担对应责任。实践中，交警会通过现场勘查、调取监控、询问当事人等手段查明事故情况，以此划分责任。若当事人对事故责任认定书不服，可在规定时间内申请复核。如果遇到高速连环追尾事故的责任认定问题，建议及时向专业法律人士咨询，以保障自身合法权益。