1.网约车辆因交通事故无法正常营运产生的合理停运损失属于道路交通事故损害赔偿范围,保险是否承担该损失需区分险种。交强险在财产损失赔偿限额内对停运损失的赔付存在司法分歧,部分法院认为属间接损失不予赔付,部分支持限额内赔偿合理部分;商业第三者责任险多数将停运损失列为间接损失并约定免责,若保险公司履行提示和明确说明义务则不承担赔偿责任,由侵权人赔付;投保专门营运损失险的可依合同向保险公司主张赔偿。
2.解决措施和建议:
-车主应明确所投保险的具体条款,特别是关于停运损失的规定。
-遇到事故主张停运损失时,及时收集营运资质证明、停运时间及损失计算依据等证据。
-若对保险赔付有异议,可与保险公司协商,协商不成可通过法律途径解决。
网约车辆属于合法营运车辆,因交通事故无法正常运营,由此产生的合理停运损失,可纳入道路交通事故损害赔偿范围。保险是否赔偿该损失,分以下情况:
1.交强险:对于交强险财产损失赔偿限额内是否包含停运损失,司法实践有不同看法。一些法院觉得停运损失是间接损失,交强险不赔;另一些法院则支持在限额内赔偿合理部分。
2.商业第三者责任险:多数商业三者险条款把停运损失归为间接损失并约定免责。要是保险公司对免责条款尽到提示和明确说明义务,商业三者险就不承担赔偿责任,由侵权人自己赔偿。
3.营运损失险:如果网约车辆投保了专门的营运损失险,可按保险合同约定向保险公司索赔。
主张停运损失时,要提供营运资质证明、停运时间以及损失计算依据等证据。
法律分析:
(1)对于网约营运车辆,交通事故致其无法正常营运产生的合理停运损失,是在道路交通事故损害赔偿范围内的。
(2)在保险承担方面,交强险对于停运损失的赔偿在司法实践中有分歧,部分法院认为其属间接损失不予赔付,部分支持在限额内赔偿合理部分。
(3)商业第三者责任险多数条款将停运损失列为间接损失并约定免责,若保险公司尽到提示和明确说明义务,商业三者险不赔,由侵权人赔偿。
(4)若投保了专门的营运损失险,可按合同约定向保险公司索赔。
(5)主张停运损失时,需提供营运资质证明、停运时间及损失计算依据等证据。
提醒:主张停运损失要准备好相关证据,不同保险情况赔偿结果有差异,案情不同解决方案有别,建议咨询以进一步分析。
(一)当遇到网约车辆因交通事故产生停运损失时,若涉及交强险,可参考当地过往司法案例判断能否获赔,若当地有支持在限额内赔偿合理部分的案例,可积极主张。
(二)对于商业第三者责任险,要查看保险公司是否对免责条款履行提示和明确说明义务,若未履行,可要求商业三者险赔偿。
(三)若车辆投保了营运损失险,直接依据保险合同向保险公司索赔。
(四)主张停运损失时,提前准备好营运资质证明、停运时间及损失计算依据等证据。
法律依据:
《中华人民共和国保险法》第十七条规定,订立保险合同,采用保险人提供的格式条款的,保险人向投保人提供的投保单应当附格式条款,保险人应当向投保人说明合同的内容。对保险合同中免除保险人责任的条款,保险人在订立合同时应当在投保单、保险单或者其他保险凭证上作出足以引起投保人注意的提示,并对该条款的内容以书面或者口头形式向投保人作出明确说明;未作提示或者明确说明的,该条款不产生效力。
结论:
网约营运车辆因交通事故产生的合理停运损失属赔偿范围,保险是否承担需区分险种,且主张停运损失要提供相关证据。
法律解析:
对于依法从事经营性活动的网约营运车辆,交通事故致其无法正常营运产生的合理停运损失是可获赔偿的。交强险方面,司法实践有分歧,部分法院认为停运损失属间接损失不赔,部分支持限额内合理赔偿。商业第三者责任险大多将停运损失列为间接损失并约定免责,若保险公司尽到提示和明确说明义务,由侵权人赔付。若投保了专门的营运损失险,则可按合同向保险公司索赔。主张停运损失时,需提供营运资质证明、停运时间及损失计算依据等证据。若遇到类似纠纷,因保险赔偿问题较为复杂,建议向专业法律人士咨询,以维护自身合法权益。
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