汽车刮蹭时需不需要赔偿误工费

法律分析：
（1）误工费的赔偿需满足受害人遭受人身伤害的前提，其针对的是受害人因受伤无法从事正常工作而实际减少的收入。单纯汽车刮蹭未造成人员伤亡时，不存在受害人因人身伤害导致收入减少的情形，因此无需赔偿误工费。

（2）营运车辆与非营运车辆刮蹭的赔偿责任存在差异。非营运车辆刮蹭仅涉及车辆财产损失，未影响车主正常工作及收入，无需赔偿误工费；若车辆为营运车辆，刮蹭导致车辆无法正常运营期间产生的停运损失，责任方应予以赔偿，该损失可参照停运期间实际减少的收入计算。

提醒：
营运车辆因刮蹭产生停运损失时，需保留运营记录、收入凭证等证据以证明实际损失；非营运车辆刮蹭主张误工费一般无法得到支持，具体争议可咨询专业人员进一步分析。

（一）普通非营运车辆发生刮蹭，未造成人员伤亡时，无需赔偿误工费。误工费是针对受害人因受伤无法工作导致收入减少的赔偿，单纯车辆刮蹭不会影响车主正常工作，不存在收入损失，所以不用赔偿。

（二）若刮蹭车辆为营运车辆，如出租车、网约车等，因刮蹭导致车辆无法运营的，责任方需赔偿停运损失。停运损失可参照车辆正常运营时的收入，减去停运期间的必要成本，或按当地同类型营运车辆平均收入计算。

法律依据：
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条规定，因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持，其中包括依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失。

普通车辆发生刮蹭且未造成人员受伤时，无需赔偿误工费。误工费针对的是因受伤无法工作导致的收入减少，单纯的车辆损伤不会影响车主正常工作和收入。

若刮蹭的是营运车辆，比如出租车或货运车，因刮蹭导致车辆无法运营产生的停运损失，责任方需要赔偿。该损失可参照车辆停运期间实际减少的收入来计算。

结论：
一般情况下，非营运车辆单纯刮蹭未造成人员伤亡的无需赔偿误工费；若为营运车辆因刮蹭停运导致收入减少，则需赔偿停运损失。

法律解析：
误工费的支付需满足受害人因人身伤害无法正常工作且收入实际减少的条件。单纯汽车刮蹭仅涉及车辆财产损失，未对受害人造成人身伤害，也未影响其正常工作和收入，因此无需赔偿误工费。营运车辆的性质特殊，刮蹭导致车辆停运期间无法获取运营收入的，该停运损失属于因交通事故造成的合理财产损失，责任方应当予以赔偿，具体金额可参照停运期间实际减少的收入计算。若在汽车刮蹭赔偿纠纷中对赔偿范围存在疑问，建议向专业法律人士咨询，以明确自身权利义务并妥善解决纠纷。

一般情况下，单纯的汽车刮蹭若未造成人员伤亡且车辆为非营运性质，无需赔偿误工费；但若车辆为营运性质，刮蹭导致无法正常运营产生停运损失，责任方需赔偿该损失。

1.误工费的赔付前提是受害人因人身伤害无法从事正常工作，导致实际收入减少。其核心在于弥补人身损害带来的收入损失，与车辆财产损失无直接关联。

2.非营运车辆发生刮蹭仅涉及车辆本身的财产损失，不会影响车主或使用人的正常工作安排，也不会造成实际收入的减少，因此无需赔偿误工费。

3.营运车辆因刮蹭无法正常运营时，停运期间的损失属于合理的财产损失范畴，责任方应当赔偿该停运损失。计算方式可参照车辆正常运营期间的实际收入减去停运期间的必要成本，或依据行业平均收入水平结合停运时长确定。

4.发生刮蹭事故后，双方应先明确车辆性质。若为营运车辆，受损方需及时收集运营收入证明如流水账单、排班记录等，以便后续核算停运损失；责任方也应主动配合核实损失情况，避免因争议导致纠纷扩大。