轿车连环车祸责任怎么认定

（一）轿车连环车祸责任认定需以当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度为核心依据。

（二）若仅一方存在过错导致事故，该过错方承担全部责任。例如第一辆车急刹车，后方车辆未保持安全距离追尾，后方车辆负全责。

（三）若两方或多方均有过错，需根据各自行为的作用和过错程度划分主次责任或同等责任。例如连环碰撞中，前车违规变道，后车超速行驶，双方均需承担责任，可能被认定为同等责任。

（四）若各方均无过错，属于交通意外事故，各方均不承担责任。若一方故意造成事故，其他方无需承担责任。

（五）责任认定由交警部门通过现场勘查、调查取证等流程作出。当事人可依据认定结果协商赔偿，协商不成可通过诉讼途径解决。

法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

轿车连环车祸的责任划分，核心是看各方行为对事故发生的实际影响，以及过错的严重程度来判定。

若事故由单一当事人的过错导致，该方需承担全部责任。比如行驶中前车突然急刹，后方车辆因未保持足够安全距离直接追尾，这种情况下后方车辆要负全责。

若多个当事人都存在过错，会根据各自行为的影响大小和过错程度，划分主次责任或同等责任。比如连环碰撞里，前车违规随意变道，后车行驶时超速，双方都有过错，可能会被认定为同等责任。

若所有当事人都没有过错，事故属于交通意外，各方都不用承担责任。如果事故是其中一方故意造成的，其他方无需担责。

具体责任认定由交警部门通过现场勘查、调查收集证据等流程作出。当事人可依据认定结果协商赔偿，协商不成时，可通过诉讼途径解决纠纷。

结论：
轿车连环车祸责任认定需依据当事人行为对事故的作用及过错严重程度确定，分全责、主次或同等责任、无责三种情形，由交警部门依法作出。

法律解析：
根据道路交通安全相关法律及侵权责任规定，连环车祸责任认定以当事人行为与事故发生的关联性、过错程度为核心。一是一方过错导致事故的，过错方承担全部责任，例如第一辆车急刹车时，后方车辆未保持安全距离追尾，后方车辆因未履行安全驾驶义务，对事故负全部责任。二是两方或多方存在过错的，按各自行为作用及过错程度划分主次责任或同等责任，比如连环碰撞中前车违规变道、后车超速，双方均有过错，可能被认定为同等责任。三是各方均无过错的，属于交通意外，各方无需承担责任；若一方故意造成事故，其他方不承担责任。责任认定由交警部门通过现场勘查、调查取证等程序作出，当事人可依据认定结果协商赔偿，协商不成可通过诉讼解决。若遇到连环车祸责任认定的争议，建议及时咨询专业法律人士，以明确自身权利义务，保障合法权益。

轿车连环车祸的责任认定，需结合当事人行为对事故发生的实际作用，以及各自过错的严重程度综合确定。

1.一方全责的情形
如果事故完全由某一方的过错行为导致，该方需承担全部责任。例如行驶中第一辆车突然急刹车，紧随其后的车辆未保持足够安全距离发生追尾，后方车辆应负全部责任。

2.多方责任的划分
若事故涉及两方或多方且均存在过错，需根据各自行为对事故的作用大小、过错严重程度，划分主次责任或同等责任。比如连环碰撞中，前车存在违规变道行为，后车同时有超速行驶情况，双方均对事故发生有影响，可能会被认定为同等责任。

3.无责任或故意导致的情形
若所有当事人均无过错，事故属于交通意外，各方无需承担责任。如果事故由某一方故意造成，其他方则不承担责任。

4.责任认定与后续处理
连环车祸的责任认定需由交警部门通过现场勘查、调查取证等法定程序作出。当事人可依据认定结果协商赔偿事宜，若协商无法达成一致，可通过诉讼途径解决争议。

法律分析：
（1）轿车连环车祸的责任认定需以当事人的行为对事故发生的作用及过错严重程度为核心依据。

（2）若事故由一方过错导致，该过错方需承担全部责任。例如第一辆车急刹车，后方车辆未保持安全距离发生追尾，后方车辆负全责。

（3）若两方或多方均存在过错，需根据各自行为对事故的作用及过错程度划分责任，可能为同等责任或主次责任。例如连环碰撞中，前车违规变道，后车超速行驶，双方均有责任，可能被认定为同等责任。

（4）若各方均无过错，事故属于交通意外，各方无需承担责任；若一方故意造成事故，其他方无需承担责任。

（5）责任认定由交警部门通过现场勘查、调查取证等程序作出，当事人可依据认定结果协商赔偿，协商不成可通过诉讼途径解决。

提醒：发生连环车祸后，当事人应及时报警并保护现场，避免随意移动车辆或破坏证据；若对交警的责任认定结果有异议，需在规定时间内申请复核，维护自身合法权益。