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因左侧有车突然超越，我车左转调头急刹停车，未发生任何事故，左侧车看没事就离开现场，我车随后也离开现场，没发现后车撞到我车，因为我车是大型垃圾清运车，感觉不到震动，开走后两小时说我交通逃逸了，随后到事故科处理，认为我逃逸了，应怎样处理！
若你确实不知发生碰撞而离开现场，不构成主观上的逃逸故意。可收集左侧车突然超越、急刹车等相关证据，如行车记录仪视频、现场证人证言等，向处理人员说明情况，证明自己并非故意逃逸。积极配合调查，若事故责任认定不合理，可在规定时间内申请复核。
专业解答若交通肇事者在与另一车辆发生碰撞后选择逃离现场，这通常会被认定为肇事逃逸。但特定情境下，若仅造成轻微财产损失，且事故基本情况清晰，当事人应先撤离现场再进行协商。换言之，任何在发生事故后为逃避法律责任而离开的行为，均构成肇事逃逸。因此，肇事者在决定离开前，应明确事故状况，避免不必要的法律责任。
专业解答一旦事故后接到逃逸举报，需如实叙述，尝试和解。协商不成，法律途径是备选。受害者可通过110或直接报案维权，逃逸者务必自首以避免更重惩罚，逃避只会使问题恶化。
专业解答对方全责，我离开现场可能构成逃逸。建议立即报警，等待警方处理后再离开。如为受害人，可决定是否报警；如为责任人，可能需承担刑事责任，建议自首。面对法律纠纷，建议咨询专业律师。
律师解析 如果确实不知情的不属于肇事逃逸。 对于交通事故认定书不服的，可以自道路交通事故认定书或者道路交通事故证明送达之日起三日内提出书面复核申请。复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。同一事故的复核以一次为限。
律师解析 关于交通肇事逃逸，法律上是有严格的认定条件的，首先构成交通肇事逃逸的前提是事故后果需要达到构成交通肇事罪的程度，如果造成的事故情节轻微、无人员伤亡、负次要或者次要以下责任、无重大财产损失的，是不构成交通肇事罪，不构成交通肇事罪那就不能被认定具有“肇事后逃逸”情形。其次，肇事逃逸的主观目的必须是“为逃避法律追究”，如果肇事方没有此目的，也是不能认定具有“肇事逃逸情节的”。
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