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1.三车追尾事故中头车赔付主体由事故责任划分决定。一般追尾事故多因后车未保持安全距离，这种情况下最后方车辆通常要对中间车和头车损失负责。若中间车被追尾碰撞头车且自身无过错，不承担头车损失，由最后方车辆全额赔付；若中间车有过错，如突然违规制动，需和最后方车辆按过错比例共同承担头车损失。
2.解决措施和建议：
-事故发生后及时报警，等待交管部门出具事故责任认定书。
-头车依据认定书向责任方主张车辆维修费等合理损失。
-各方应积极配合事故处理，保留好相关证据。
1.三车追尾事故里，头车赔付主体要依据事故责任划分来定。按照相关法律，机动车间发生交通事故，有过错的一方担责，双方都有错就按比例分担。
2.一般追尾事故是后车没保持安全距离造成的，所以最后方车辆要对中间车和头车的损失负责。
3.要是中间车被最后方车辆追尾后碰撞头车，且自身无过错，那中间车不用承担头车损失，由最后方车辆全额赔付。
4.若中间车存在过错，像突然违规制动，就需和最后方车辆按过错比例共同承担头车损失。
5.最终责任划分以交管部门的事故责任认定书为准，头车可凭认定书向责任方索赔车辆维修费等合理损失。
法律分析：
（1）在三车追尾事故里，头车赔付主体的确立要根据事故责任划分。按照相关法律，机动车间发生交通事故，有过错一方担责，双方有过错则按比例分担。
（2）一般追尾事故多是后车未保持安全距离所致，此时最后方车辆要对中间车和头车损失负责。若中间车被追尾碰撞头车且无过错，就不用承担头车损失，由最后方车辆全额赔付。
（3）要是中间车存在突然违规制动等过错，就需和最后方车辆按过错比例共同承担头车损失。不过最终责任划分以交管部门事故责任认定书为准，头车可据此向责任方主张合理损失。
提醒：发生三车追尾事故，要及时报警等待责任认定，头车主张赔偿应保留好相关维修凭证等证据，不同事故情况责任划分有别，建议咨询进一步分析。
（一）头车在事故发生后，应及时报警并保护好现场，等待交管部门来进行事故责任认定。
（二）若交管部门认定最后方车辆负全责，头车可直接向最后方车辆的保险公司及车主主张车辆维修费等合理损失。
（三）若中间车存在过错需与最后方车辆按比例承担责任，头车可根据认定书分别向两方按比例索赔。
（四）在索赔过程中，头车要保留好维修发票、定损单等相关证据。
法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。
结论：
三车追尾事故中头车的赔付主体依事故责任划分确定，一般最后方车辆担责，中间车有过错时按比例与最后方车辆共担，以交管部门事故责任认定书为准。
法律解析：
根据《中华人民共和国道路交通安全法》，机动车间发生交通事故，有过错方担责，双方有过错按比例分担。追尾事故多因后车未保持安全距离，通常最后方车辆要对中间车和头车损失负责。若中间车被追尾碰撞头车且无过错，不承担头车损失，由最后方车辆全额赔付；若中间车有突然违规制动等过错，需按过错比例和最后方车辆一起承担头车损失。头车可依据事故责任认定书向责任方主张车辆维修费等合理损失。如果遇到三车追尾事故责任认定及赔偿等方面的难题，建议向专业法律人士咨询，以保障自身合法权益。
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