汽车追尾后对方不赔折旧费是否可起诉

法律分析：
（1）汽车追尾后对方拒绝赔偿折旧费的，当事人有权向法院提起诉讼，但法院是否支持该诉求需结合具体情况判断。依据相关法律规定，事故造成财产损失时，侵权人应当赔偿维修被损坏车辆的费用、车辆所载物品损失、车辆施救费用等直接损失，而折旧费目前未被明确纳入法定赔偿范围。

（2）法院判定是否支持折旧费赔偿，通常会综合考量车辆受损程度、使用年限等因素。若车辆购买时间较短且受损严重，导致其价值显著降低，法院可能酌情支持折旧费诉求；若车辆使用年限较长或受损轻微，未对车辆价值产生明显影响，法院一般不会支持。

（3）当事人若决定起诉，需提前收集相关证据，包括事故责任认定书、车辆维修发票、车辆贬值评估报告等，以证明车辆折旧费的合理性及具体金额。

提醒：
车辆折旧费诉求的支持概率因实际情况而异，建议起诉前咨询专业人士评估胜诉可能性，同时注意保留所有相关证据以提高诉求被支持的几率。

（一）汽车追尾后对方拒绝赔偿折旧费的，可以向法院起诉，但折旧费并非法定必须赔偿的项目，法院是否支持诉求需结合具体情况判断。

（二）起诉前应准备好相关证据，包括事故责任认定书、车辆维修发票、专业机构出具的车辆贬值评估报告等，以证明车辆因事故产生贬值及贬值的具体程度。

（三）法院判定是否支持折旧费诉求时，通常会考虑车辆的使用年限和受损程度。刚购买不久的新车若受损严重，获得支持的可能性较大；使用年限较长或受损轻微的，一般不会得到支持，起诉前可据此评估诉讼的必要性。

法律依据：
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条规定，因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

汽车追尾后对方拒绝赔偿折旧费时，当事人可向法院起诉，但诉求不一定能获得支持。现行法律未明确将折旧费纳入财产损失法定赔偿范围，法定赔偿通常涵盖维修费、车载物品损失、施救费等。

法院会综合车辆受损程度、使用时长等因素判断。新车短期使用且受损严重时，支持折旧费诉求的概率较高；车辆使用较久或受损轻微时，一般不支持。

起诉前需备好事故责任认定书、维修发票、车辆贬值评估报告等证据，这些材料有助于法院全面了解情况，为诉求提供有力支撑。

结论：
汽车追尾后对方不赔折旧费可以起诉，但法院不一定支持该诉求，折旧费并非法定赔偿项目。

法律解析：
根据民法典规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。事故造成车辆损坏的，侵权人应赔偿维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用等合理费用。对于折旧费，目前法律未明确将其纳入法定赔偿范围，法院会综合车辆受损程度、使用年限等因素判定是否支持。若车辆为刚购买不久的新车且受损严重，法院有可能支持折旧费赔偿；若车辆使用年限较长或受损轻微，法院一般不支持。起诉前需收集事故责任认定书、维修发票、车辆贬值评估报告等证据。若对折旧费赔偿存在疑问，建议向专业法律人士咨询，以获取针对性的法律建议。

汽车追尾后对方拒绝赔偿折旧费的，当事人有权向法院提起诉讼，但法院是否支持该诉求需结合具体情况判定。根据法律规定，事故造成财产损失的，侵权人应赔偿维修被损坏车辆的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用等，而折旧费目前未被明确纳入法定赔偿范围。

1.起诉前需准备充分证据。应收集事故责任认定书、车辆维修发票、专业机构出具的车辆贬值评估报告等材料，这些证据能清晰呈现车辆受损情况及贬值程度，为法院判断提供依据。

2.了解法院支持折旧费的常见情形。若车辆为购买时间较短的新车，且事故导致车辆受损严重，影响核心部件或整体性能，法院可能根据实际情况支持折旧费赔偿诉求；若车辆已使用较长时间或受损轻微，法院通常不会支持该诉求。

3.理性评估诉讼必要性。由于折旧费并非法定赔偿项目，诉讼过程会消耗时间和精力，建议先与对方协商解决，协商无果再考虑起诉，同时可咨询专业法律人士，评估诉求获得支持的可能性。