逃逸次日去自首还算不算逃逸

1.逃逸次日自首依然构成逃逸。交通肇事逃逸认定关键是事故发生后行为人是否为逃避法律追究而逃离，只要实施该逃离行为就构成逃逸。自首是犯罪后自动投案并如实供述罪行，与逃逸行为的认定属于不同法律评价。
2.即便之后自首，之前为逃避追究逃离现场的行为已客观存在，不能因自首否定逃逸情节的构成。不过自首情节可作为从轻或减轻处罚的考量因素，法院会结合具体案件情况综合判定量刑。
3.解决措施和建议：一是加强交通安全宣传教育，提高驾驶者对肇事逃逸严重后果的认识，减少逃逸行为发生。二是执法部门严格执法，对肇事逃逸行为依法惩处，同时准确认定自首情节，确保司法公正。

1.逃逸次日自首仍算逃逸。交通肇事逃逸主要看事故发生后，当事人是不是为了逃避法律责任而逃离现场，只要逃离了就构成逃逸。
2.自首是指犯罪后主动投案并如实交代罪行，这是法定的从轻处罚情节。它和逃逸行为的认定是两码事，属于不同的法律评价。
3.就算逃逸者第二天去自首了，之前为逃避责任逃离现场的事实已经存在，不能因为后来自首就不算逃逸。
4.不过，自首情节在量刑时可以作为从轻或者减轻处罚的依据，法院会根据具体案件情况综合判断判刑标准。

法律分析：
（1）交通肇事逃逸认定关键在于事故发生后是否为逃避法律追究而逃离。只要实施了逃离行为，逃逸即成立。
（2）自首是犯罪后自动投案并如实供述罪行，这与逃逸行为的认定属于不同法律评价。即使逃逸次日自首，先前逃避追究逃离现场的行为已发生，逃逸情节依然构成。
（3）自首虽不能否定逃逸情节，但可作为法定从宽情节。法院量刑时会结合案件具体情况，将自首情节纳入考量，依法从轻或减轻处罚。

提醒：发生交通事故应立即停车处理，切勿为逃避责任而逃逸。逃逸会加重法律后果，即便自首也无法消除逃逸情节，建议及时咨询以获取专业法律分析。

（一）明确逃逸认定：交通肇事发生后，只要是为逃避法律追究而逃离现场，就构成逃逸，与事后是否自首无关。所以在事故发生时，不要抱有事后自首就不算逃逸的想法，应立即停车处理。
（二）重视自首作用：虽然逃逸事实已成立，但自首是法定从宽情节，逃逸后及时自首，如实供述罪行，能在量刑时获得从轻或减轻处罚。
（三）配合司法处理：无论逃逸还是自首，都要积极配合司法机关的调查和处理，如实提供事故相关信息。

法律依据：
《中华人民共和国刑法》第六十七条规定，犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。被采取强制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯，如实供述司法机关还未掌握的本人其他罪行的，以自首论。犯罪嫌疑人虽不具有前两款规定的自首情节，但是如实供述自己罪行的，可以从轻处罚；因其如实供述自己罪行，避免特别严重后果发生的，可以减轻处罚。

结论：
逃逸次日自首仍构成逃逸，不过自首情节可作为量刑时从轻或减轻处罚的考量因素。
法律解析：
交通肇事逃逸的认定关键在于，事故发生后行为人是否为逃避法律追究而逃离现场，只要实施了该逃离行为，逃逸即成立。而自首是犯罪后自动投案并如实供述罪行，这与逃逸行为的认定属于不同的法律评价。即使行为人在逃逸次日自首，其之前为逃避责任逃离事故现场的行为已经客观存在，不会因为之后的自首而改变逃逸情节的构成。不过，自首是法定的从宽情节，法院在量刑时会结合案件具体情况，将自首情节作为从轻或减轻处罚的依据进行综合判定。如果遇到交通肇事相关法律问题，建议向专业法律人士咨询，以获取准确的法律建议和帮助。