车辆拐弯失控责任如何认定

（一）若怀疑是车辆本身故障导致拐弯失控，应及时对车辆进行专业检测，保留相关证据，以便后续向生产厂家或销售者索赔。
（二）驾驶员要规范操作，转弯时控制好速度、合理使用转向灯等，避免因自身操作不当承担主要责任。
（三）遇到道路状况不佳影响车辆操控，可留意现场环境，拍照留存道路问题的证据，为后续可能的责任认定提供依据。
（四）若存在第三方干扰，要尽可能记住第三方车辆的特征、车牌等信息，配合交警调查。
（五）事故发生后，要积极配合交警的勘查、检验和询问工作。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条规定，公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

1.车辆拐弯失控责任认定要考虑多方面因素。若因车辆故障，生产厂家或销售者可能担责。

2.驾驶员操作不当，像转弯超速、未合理用转向灯，一般承担主要责任。

3.道路状况差影响操控，道路管理部门可能担部分责任。

4.第三方干扰导致失控，第三方有相应责任。

5.交警会勘查现场等，依具体情形和交规确定责任比例，出具认定书。

结论：
车辆拐弯失控责任认定需综合考虑车辆故障、驾驶员操作、道路状况、第三方干扰等多因素，具体责任划分由交警依据交通法规确定并出具认定书。
法律解析：
根据相关法律规定，当车辆拐弯失控时，责任认定需全面考量多种因素。若因车辆质量问题导致失控，生产厂家或销售者依据产品质量相关法律可能担责。若驾驶员操作不当，像转弯速度过快、未合理使用转向灯等，按照交通法规驾驶员通常要承担主要责任。若道路状况不佳影响车辆操控，道路管理部门需依据其管理职责承担部分责任。若因第三方干扰，如其他车辆违规驾驶影响转弯，第三方也有相应责任。具体责任划分需交警通过勘查现场、检验车辆、询问当事人等程序，依据事故具体情形和交通法规确定各方责任比例并出具认定书。如果您遇到类似车辆拐弯失控的情况，对责任认定存在疑问，建议及时向专业法律人士咨询，以维护自身合法权益。

1.车辆拐弯失控责任认定需综合考量多方面因素。车辆本身故障、驾驶员操作、道路状况和第三方干扰等都可能影响责任判定。
2.若因车辆质量问题导致失控，生产厂家或销售者担责；驾驶员操作不当，如转弯速度过快、未合理使用转向灯，通常承担主要责任；道路状况不佳影响操控，道路管理部门可能担部分责任；第三方干扰，如其他车辆违规驾驶，第三方有相应责任。
3.具体责任划分由交警通过勘查现场、检验车辆、询问当事人等，依据交通法规确定各方责任比例，并出具交通事故责任认定书。建议驾驶员定期检查车辆，遵守交通规则；道路管理部门及时维护道路；车辆生产和销售者保证产品质量。

法律分析：
（1）车辆拐弯失控责任认定需考虑多方面因素。若为车辆本身故障，属于质量问题时，生产厂家或销售者依产品质量相关法律承担相应责任。
（2）驾驶员操作不当导致失控，如转弯超速、未用转向灯等，其违反交通法规，通常要负主要责任。
（3）道路状况不佳影响车辆操控，道路管理部门若未尽到维护义务，需承担部分责任。
（4）第三方干扰，如其他车辆违规驾驶，按其过错承担相应责任。
（5）具体责任划分由交警通过勘查现场、检验车辆、询问当事人等，依据交通法规确定各方责任比例，并出具事故责任认定书。

提醒：
车辆拐弯失控责任认定复杂，不同情况责任不同，建议发生事故后及时咨询专业法律意见。