高速上堵车追尾责任要怎么划分

高速堵车发生追尾事故的责任划分需结合具体情形判断，多数情况下后车因未保持安全车距导致追尾需承担全部责任，但存在前车过错引发事故的例外情况。

1.若后车撞击正常行驶中的前车导致追尾，后车需承担全部责任。驾驶人员应时刻保持安全车距，在车流缓慢或拥堵时适当增大跟车距离，避免因制动不及时引发事故。

2.若前车存在倒车或溜车行为撞击后车，前车需承担全部责任。前车驾驶人员在停车或缓行时应注意观察车辆状态，拉好手刹或开启相应警示装置，防止车辆意外移动。

3.若前车故意制造险情如无正当理由急刹车导致后车追尾，前车需承担相应责任。后车驾驶人员遇到此类情况应及时留存行车记录仪等证据，以便后续责任认定。

4.若多方存在过错导致追尾，需根据各方行为对事故的影响程度划分责任。事故发生后，各方应保护现场并及时报警，由交警部门依据现场勘查结果和相关证据作出责任认定。

法律分析：
（1）后车未保持安全车距导致追尾的，后车承担全部责任。高速堵车时，后车需与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，若因未保持该距离导致追尾，后车需承担全部责任，因其未履行安全驾驶义务。

（2）前车倒车或溜车引发追尾的，前车承担全部责任。若前车在堵车状态下倒车或溜车，与后车发生碰撞，前车的行为违反道路通行规则，是事故发生的直接原因，需承担全部责任。

（3）前车故意制造险情导致追尾的，前车承担相应责任。若前车在堵车时故意急刹车或其他危险操作，导致后车追尾，前车的过错行为对事故发生存在影响，需根据具体情节承担部分或主要责任。

（4）多方过错导致追尾的，按过错程度划分责任。若事故由多方过错共同造成，交警部门会根据各方行为对事故发生的作用及过错严重程度，分别确定主要责任、同等责任或次要责任。

（5）责任认定由交警部门作出。高速堵车追尾的责任划分，需由交警部门通过现场勘查、调取相关证据、询问当事人等方式调查后，出具交通事故责任认定书，当事人依据认定书承担责任。

提醒：高速堵车时应保持安全车距，遇前车异常操作及时留存行车记录仪视频；发生追尾事故后立即报警，配合交警调查，不要擅自移动车辆破坏现场证据。

（一）行驶中前车正常行驶时，后车追尾的，后车承担全部责任。后车需与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，未做到导致追尾的，由后车负责。

（二）前车倒车或溜车撞击后车的，前车承担全部责任。该情况因前车操作不当引发事故，责任由前车承担。

（三）前车故意急刹车制造险情导致后车追尾的，前车承担一定责任。此时前车存在过错，需为事故承担部分责任。

（四）多方均有过错的，按各自过错的作用和严重程度，分别承担主要、同等或次要责任。例如双方均违反交通规则时，需根据具体情况划分责任。

（五）责任划分以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。当事人应配合现场勘查，依据认定书承担相应责任。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

高速堵车时，后车与正常行驶的前车发生追尾，通常由后车承担全部责任。这是因为后车需保持足够安全距离，确保能应对突发状况及时停下。

如果前车倒车或溜车撞到后车，事故责任由前车全部承担。

若前车故意做出急刹车等危险行为引发追尾，前车也要承担部分责任。

要是多方都有过错导致事故，会根据各自行为对事故的影响和过错程度，划分主要、同等或次要责任。

事故责任一般由交警通过现场查看、询问当事人等方式确定，出具责任认定书后，各方按认定结果承担相应责任。

结论：高速堵车追尾责任划分需根据实际场景确定，不同情形下责任主体不同。
法律解析：根据民法典及道路交通安全法相关规定，机动车之间发生交通事故，由有过错的一方承担赔偿责任，双方均有过错的按各自过错比例分担责任。具体责任划分如下：一是后车未保持安全车距追尾行驶中的前车，后车承担全部责任，因为机动车行驶时需与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，后车未履行该义务导致事故需担责；二是前车倒车或溜车撞击后车，前车承担全部责任；三是前车故意制造险情如急刹车导致后车追尾，前车需承担相应责任；四是多方存在过错导致追尾，根据各方行为对事故发生的作用及过错严重程度，分别承担主要责任同等责任或次要责任。交通事故责任由交警部门根据现场勘查当事人陈述等认定并出具认定书，当事人可据此承担责任。若对责任划分有疑问或需要法律帮助，可向专业法律人士咨询。