全责撞营运车非车主停运损失费咋办

1.全责撞营运车产生非车主的停运损失费，全责方需承担赔偿责任，因为营运车辆因事故无法正常运营，合理的停运损失属于法定赔偿范围。
2.若全责方有保险，先由保险公司在责任限额内赔偿，不足部分才由全责方承担。营运车方索赔时，要提供营运合同、收入流水、维修记录等证据来证明停运损失，从而确定具体赔偿金额。
3.若双方就赔偿金额协商不一致，营运车方可向法院提起诉讼。法院会依据证据和实际情况判定赔偿金额。

建议营运车方及时收集和保存相关证据，以便顺利索赔。全责方应积极配合处理赔偿事宜，避免不必要的法律纠纷。

法律分析：
（1）全责撞营运车产生非车主的停运损失费，全责方承担赔偿责任是合理合法的。因为营运车辆无法正常运营期间的合理停运损失，属于法定赔偿范围。
（2）若全责方有保险，赔偿顺序为先由保险公司在责任限额内赔付，不足部分才由全责方承担。这保障了营运车方的权益，也明确了责任分担。
（3）营运车方索赔时，要提供如营运合同、收入流水、维修记录等证据来确定停运损失金额。证据充分才能准确认定损失。
（4）若双方对赔偿金额协商不一致，营运车方可通过向法院提起诉讼解决。法院会依据证据和实际情况判定赔偿金额。

提醒：
营运车方索赔时要及时收集并保存好相关证据。不同案件情况有别，若遇到复杂问题，建议咨询以进一步分析。

（一）营运车方要及时收集停运损失相关证据，包括营运合同、收入流水、维修记录等，以便准确确定损失金额。
（二）若全责方有保险，营运车方先与保险公司沟通，要求其在责任限额内进行赔偿。
（三）若保险公司赔偿后仍有不足部分，向全责方索赔剩余款项。
（四）若双方对赔偿金额协商不一致，营运车方可准备好证据向人民法院提起诉讼。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

1.全责撞营运车致非车主停运损失，全责方要担责。营运车因事故停运的合理损失属法定赔偿范围。

2.若全责方有保险，先由保险公司在限额内赔，不足部分全责方承担。营运车方索赔要提供营运合同、收入流水等证据确定损失金额。

3.双方就赔偿金额协商不成，营运车方可起诉。法院会依证据和实际情况判赔偿金额。

结论：
全责撞营运车产生非车主的停运损失费，全责方需担责，有保险先由保险赔，不足部分全责方承担，协商不成营运车方可起诉。
法律解析：
营运车辆因事故无法正常运营，合理的停运损失属于法定赔偿范围，所以全责方要承担赔偿责任。若全责方有保险，按照规定先由保险公司在责任限额内赔偿，超出部分则由全责方承担。营运车方索赔时，需提供营运合同、收入流水、维修记录等证据来确定具体损失金额。当双方就赔偿金额协商不一致时，营运车方可以向人民法院提起诉讼，法院会依据证据和实际情况判定赔偿金额。如果您在处理类似交通事故停运损失赔偿问题时遇到难题，或者对相关法律规定有疑问，欢迎向专业法律人士咨询，以便维护自身合法权益。