(一)若负事故全部或者主要责任且致一人死亡,要积极配合调查,主动认罪悔罪,争取从轻处罚,如积极赔偿受害者家属,达成谅解协议。
(二)若存在肇事后逃逸等情节,应尽快停止逃逸行为,主动投案自首,如实供述自己的罪行,以获得从轻处理。
(三)驾驶人若对事故责任认定有异议,可在规定时间内向上一级交警部门申请复核。
法律依据:
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
1.交通肇事致一人死亡,负事故全部或主要责任,构成交通肇事罪,处三年以下有期徒刑或拘役。
2.肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡,处七年以上有期徒刑。
3.是否构成犯罪及量刑,看交警事故责任认定。若仅负同等、次要或无责任,不构成犯罪,无刑事责任,但可能有民事赔偿责任。
结论:交通肇事致一人死亡,负事故全部或主要责任构成交通肇事罪,量刑依情节而定;负同等、次要或无责任不构成犯罪,但可能担民事赔偿责任。
法律解析:根据相关法律,交通肇事致一人死亡,当负事故全部或者主要责任时,构成交通肇事罪,一般处三年以下有期徒刑或者拘役。若有肇事后逃逸或其他特别恶劣情节,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。而判断是否构成犯罪和具体量刑,关键在于交警部门的事故责任认定。若驾驶人对事故仅负同等责任、次要责任或无责任,就不构成交通肇事罪,不用承担刑事责任,不过民事赔偿责任可能无法免除。若遇到类似交通肇事情况,涉及复杂的责任认定和法律问题,建议及时向专业法律人士咨询,以获取准确的法律建议和帮助。
1.交通肇事致一人死亡,负事故全部或主要责任构成交通肇事罪,处三年以下有期徒刑或拘役;肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡,处七年以上有期徒刑。
2.判断是否构成犯罪及量刑要依据交警部门事故责任认定。若驾驶人仅负同等、次要或无责任,不构成交通肇事罪,无需承担刑事责任。
3.解决措施和建议:驾驶人要严格遵守交通法规,避免发生事故。一旦发生事故,应立即停车救助伤者并报警,切勿逃逸。若涉及事故责任认定有异议,可通过合法途径申诉。同时,在日常驾驶中提高安全意识,降低事故风险。
法律分析:
(1)交通肇事致一人死亡且负事故全部或主要责任,构成交通肇事罪,会处三年以下有期徒刑或拘役。这表明在此种情况下,驾驶人的行为已触犯刑法,需承担相应刑事后果。
(2)若有肇事后逃逸或其他特别恶劣情节,刑罚加重至三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。逃逸行为不仅加剧了危害后果,也体现出驾驶人主观恶性,所以法律予以更重处罚。
(3)判断是否构成犯罪及量刑,以交警部门事故责任认定为依据。若驾驶人仅负同等、次要或无责任,不构成交通肇事罪,无需担刑责,但可能要承担民事赔偿责任。这体现了法律在处理交通事故时的严谨性和全面性。
提醒:发生交通事故后,应及时报警并积极救助伤者,切勿逃逸。不同事故责任对应不同法律后果,建议咨询专业人士分析具体案情。
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